除了枭龙车队的欧米翰和云秦车队的二人外，其余车手开始进入赛道，利用有限的时间，从事简要的测试。

最终威凌车手申迪以1分47秒261的成绩名列全场最快。红虎车手安赛特和另一位威凌车手立英致分列第二和第三名。

排名第四～第八的车手是：成风，柳速，布鲁，龙浩和诸浪军。

本次被雨耽搁的练习，测试里程最多的是乐狮车队车手杰奎苏的11圈。其余车手大多数只跑了5到7个单圈。

欧米翰，段天才和贝力落放弃比赛，没有成绩！

韦博世对大秦汽车联合会就奔雷“撞车门”一案的处理感到非常恼火，他认为大秦汽车联合会在处罚相关责任人的同时，应当修改比赛结果，将总冠军改判给他。

韦博世目前正在圣保罗驾驶卡丁车，为复出备战。

韦博世在去年的新港站初段领跑比赛，结果因为皮文斌撞车触发安全车，在进站途中加油出错，一分未得。

南湄决战中，韦博世最终仅以1分的劣势惜败成风，错失年度总冠军。

如今皮文斌的撞车已被证明是阴谋。

相关涉案人员，以及奔雷车队也受到了相应处罚，但是比赛的结果并未作出任何修改。

大秦汽车联合会主席梅森在洛城对此给出的解释是：案件浮出水面太迟，修改成绩已来不及！

然而韦博世认为，这是错误的。他被皮文斌活脱脱的掠夺了世界冠军。

“发生的一切完全是掠夺——但是比赛本身什么也没发生，结果依旧是原样。这是不对的。”韦博世就撞车门的裁决对南湄电视台说道。

“这一掠夺改变了世界冠军的归属，让我失去了(世界冠军)。”

韦博世认为，一级方程式应该以足球为榜样，一旦比赛被证明受人操纵，将被宣判无效。