“我们收集了大量的测试数据，并从XL-25的简短测试中学到许多。我们的进步令我们受到鼓舞，我们对于段天才和成风的投入感到高兴，最后，我们感觉已经准备好了。”

成风则表示冬季的艰苦工作已经过去，相信枭龙这次将从一开始就成为领头羊。

“这里有巨大的工作量，但是与段天才和技师一起改进XL-25战车是美妙的。

我们都对于进展感到非常满意，我认为我们拥有一款充满希望的赛车，这是适合我们的改进，我想这辆赛车的潜力非常令人兴奋。”

玉麒车队技术总监应克师认为，确保可靠将是他们年轻的赛车能否在年初的比赛中得分的关键，哪怕是绝对速度比不上老牌部队。

玉麒新车T127二月12日发布，18日开始落场测试，尽管整个试车过程并未展现出挑战老牌车队的速度，但作为技术总监的应克师并不担心。

他透露说：实际上玉麒新车的速度因为车队追求可靠的开局作出了妥协；因为他们深信一点：确保完赛是作为一支新队能否在年初的比赛中得分的关键，而不是速度。

“尽管已尽心竭力，但还没有哪支新队有在前四站比赛中的得分的趋势。”应克师周一在接受采访时谈到。

本周末，新赛季的一级方程式将在西漠定风赛车场拉开帷幕。“不管什么时候，你想得分的唯一途径是完赛。”

“大家都清楚，如果你能在前四站比赛中完赛的话，总是有很好的得分机会，所以这成为了我们新车的第一目标，这正是我们采取的方式。

如果你换上新的套件，赛车的速度自然就起来了。但如果你无法完赛，那你什么也得不到。我们的目标一直都是确保在前四站比赛中有一辆能完赛的车。”

尽管玉麒T127在锦城举行的最后一轮测试中遭遇了一些可靠性问题，但应克师依旧认为车队应该知足。原因是从车队拿到参赛资格到新车发布，只有短短的5个月时间。

“实话讲，遇到的并不是什么大问题，都属于正常范畴。”应克师针对T127在锦城的抛锚事件谈道。

“我们没有什么担心的，实际上我们远远超过了预计的测试里程。