赛道位于西漠以南约30公里的沙漠中，和中海有着5个小时时差。

这条位于中洲最西部沙漠中的一级方程式赛道，常年以高温脱水考验着车手们的体能，而今年最大挑战毫无疑问是新增加的那一段包含8个弯角的“内圈”赛道。

西漠定风赛道原本全长5.412公里，改进过的赛道将包含内圈和外圈，单圈全长达到6.299公里，成为一级方程式中仅次于青云赛道的超长赛道。

新增加的弯角设置对于赛车平衡性要求极高。

常规而言，大秦汽车联合会的新闻官从来都是“善解人意”的，每一站赛前的官方新闻发布会阵容总是怎么热闹怎么来。

作为2210年的揭幕战，赛道上三位世界冠军的齐齐亮相看起来顺理成章了很多。

而周四新闻发布会上唯一一个没有世界冠军头衔的雷之神车手韦博世，似乎又将成为“离冠军最近的人了”！

西漠最不缺少的除了风沙和石油，还有大把的金钱。

所以，作为一级方程式迈过甲子赛季之后的揭幕战，请来一级方程式历史上所有的世界冠军捧场，西漠这一次着实抛出了大手笔。

除了赛道上的三位现役世界冠军，12位老冠军也将在西漠露面，而一些世界冠军后人也将作为代表出席。

不过，也不是所有人都买美元面子，比如在跨界玩房车赛翻得欢腾的宁威和商场得意的老皮就婉拒了沙漠聚会。

进站加油的场景在短时间内很难再在一级方程式赛场上看到，而揭幕战西漠则将是各支车队展现冬季换胎特训成果的尖峰时刻了。

原先各支一级方程式车队配备了两套共四到六位加油工，用于在比赛中为两部赛车加油。

而赛中禁止加油之后，“伺候”每部赛车完成一次进站将不再需要加油工出马，然而这并不代表着总人数的减少。

在冬季测试中，原本仅需两人完成的单个轮胎更换，几乎每支车队都选择了增加换胎工。

也就是说，新赛季，每个轮胎的更换将会由三位换胎工合作完成，再加上一位总指挥和一位赛车后部观察者。