他比银箭更快，但并不能超过他，就像之前成风没法超过罗世博一样。一旦成风获得干净的赛道他便为我们展示了自己的实力，而段天才没有获得干净的赛道。”

惠神牧又谈道：“我确信这是个合情合理的开始，我确信我们会做得比这个更好。我们会看到的，在建州，我们希望能给赛车带来一些改进。”

“我想每个人都会做相同的事情，但是我们尝试以更快的速度改进，我们确信我们处于比上赛季更好的位置上。”

安赛特在西漠因引擎故障与冠军失之交臂让奔雷的动力单元再次成为了人们热议的话题！

红虎车队首席技术官员聂巍日前披露，是陈楚朗和枭龙阻止了他们在2210年使用银箭引擎的机会！

另外，这位传奇一级方程式设计大师还对银箭在冻结规则下，依旧保持对引擎进行“大力发展”非常不满！

“银箭一直在大力发展所谓的冻结引擎，而其他的引擎供应商，特别是奔雷，非常老实。

说现在引擎处于冻结中，为了节约开销，我们不想进一步发展。”聂巍日前在接受采访时说道。

一级方程式从2207年开始，为节约开销正式冻结引擎的发展。

但是部分引擎制造商依旧以安全稳定等为由，对引擎进行改进。唯一恪守规则的被认为只有奔雷。

后来的事情大家都知道了：2208年，一度曝出雷之神，银箭的引擎比奔雷多出30马力的消息。

为此，奔雷曾在2208年年末向大秦汽车联合会提出申请，要求特许改进，抹平赤字，因为他们的用户已经非常不满。

江城制造商的申请最终获得了大秦汽车联合会的批准。但是现在，又重新传出BL27引擎比对手低30马力的消息。

上周五据《运动汽车》报道，奔雷已再次向大秦汽车联合会提交了改进申请。

大秦汽车联合会的答复，被认为将直接影响到第一客户——红虎2210年的夺冠前景。