奔雷车队的昆海轲在建州站和天南站表现不俗，分获第三和第四。

在2210赛季前三个分站结束后，奔雷在车队积分榜中以27分排名第五，银箭则以17分的优势位居第四。

奔雷车队技术总监鲍沛坚信他的车队能够在即将来临的比赛中击败性能方面的竞争对手银箭。

“我认为我们能(压倒银箭)，因为当前他们只是在排位赛中走在我们前面，但我们在天南似乎拥有更快的速度。”鲍沛在周一谈道。

“在中海站我们将迎来更多的改进，这包括赛车底板和前翼。这可能不足以在排位赛中超越银箭，但将令我们紧随其后。

如果我们在比赛开始时能跃升到他们的前面，我相信我们能够保持领先的位置。”

鲍沛相信奔雷车队以积极的态度进行研发，将在本赛季获得回报。

“我们期望在2210赛季研发出一款具有竞争力的赛车不是什么秘密。”鲍沛说道。

“积极的研发意味着推出更有效的研发理念，令这些研究成果尽可能快的应用到比赛中去。”

“我们的空气动力学研发速度是空前的，这至少是上赛季的两倍。

车厂也使出了浑身解数，相比上赛季，新设计应用到赛车中的时间缩短了一半。”鲍沛表示奔雷更加注重提升赛车的空气动力学水平。

鲍沛认为车队在前面三站比赛中得到了充分发挥，昆海轲在建州站和天南站分别获得第三和第四。

“我认为我们的成绩已经达到了我们的期望，因为我们的成绩已经超越了赛车现有的竞争实力。

我们充分利用了出现在我们面前的机会，我们取得了一些好成绩，这是一个伟大的赛季开局。”

雷之神引擎在季初的三站比赛中故障不断，继龙浩和韦博世在西漠站的排位中，因引擎温度超标被迫在正赛开始前更换后。