玉麒、追风、星越这3支新车队的6辆绝对慢车，就是周末这场街头争霸的不稳定因素因素。

在一级方程式官方网站上，各大分站赛事的宣传海报图片上都赫然印着“60”的字样.

并将“2150-2210”的年份嵌入“60”之中，以此纪念本赛季对于花甲之年的一级方程式大奖赛的特殊意义。

来到“一级方程式皇冠上的明珠”楚州站，各路名人更是汇聚至此，为这项世界顶级职业车赛庆生，更使得袖珍的楚州人满为患。

而将目光转移到霍鸿虎赛道上更是如此，扩军后的24辆一级方程式赛车在狭长的楚州赛道上会否造成“超级堵车”，将是周日比赛一个最为有趣的悬念。

3340米的全长是楚州人好不容易从街道中规划出的一条路线，以供一级方程式车手穿越。

由于单圈极短(比上一场锦城站短了1300余米)，车手们必须在这里耐着性子跑上78圈！

换句话说，24辆赛车少了1300米的空间来拉开距离，更何况争冠4强与3支新军的赛车性能差距太大，届时套圈产生的混乱绝非前5站所能相比。

“当你看到那些慢车时，你都不知道他们会在何时让开路线，如果他们跑错了位置……”成风不敢再往下设想了。

霍鸿虎赛道共设有19个弯道，而上一站的锦城不过16弯。

在这里，超车的困难人尽皆知。

而今，楚州又多了一道“堵车”风景线，这对于小车队来说反而是一大喜讯，意外越多，绝对实力欠缺的他们就越有爆冷的机会。

退役后再次返回楚州征战的马龙对于这里可谓百感交集，尽管贵为现役车手中获该站冠军次数最多(5次)的车手，可六冠王亦曾在这里有过2次不愉快的经历。

可能的雨战，让众人更为忧心忡忡。

“我记得2208年的比赛就受天气影响。你根本没法预测到底会是什么样的天。