红虎在楚州站包揽1-2之后，目前以156分领跑制造商积分榜，枭龙和雷之神各积141和129分位居二三位。

车手积分方面，安赛特和魏魄同积78分领跑。龙浩积75分排在第三，成风71分排在第四，段天才70分排在第五。

红虎车队顾问穆科周一表示，关于车手冠军，他们目前唯一担心的只有两个对手——龙浩和成风。

“在年度总冠军方面，只有两个人让我们担心。”穆科在谈及红虎的争冠前景时说道，“一个是龙浩，因为他的驾驶绝对是顶级的，以及成风。”

龙浩和成风目前在车手积分榜上分别以75分和71分名列第三和第四。

雷之神车队的韦博世，银箭车队的马龙，罗世博和枭龙车队的段天才并不在红虎车队的假想敌名单中。

“至于其他车手，我们也很关注，但是要小很多。”穆科说道。

一级方程式传奇大师聂巍设计的HU6今年在单圈速度方面达到了无敌的地步，它已将今年前6站比赛的全部杆位包揽。

但是在建州和锦城站因为可靠性问题让车队损失了不少分数，穆科对此感到非常遗憾，他说：“我们真的应该在积分榜上领先30分。”。

穆科表示，现在的红虎已是一支绝对的一线车队，夺冠实力是毋庸置疑的。

“仰仗我们手中的套件，绝对有能力争夺世界冠军。我们拥有必备的人才，资源和设备适应一切。

2208年，我们已经有一辆获胜的赛车(2208年，乐狮车队车手安赛特驾驶HU4姊妹车型LS3在洛城站夺冠)，2209年更是毫无疑问的。

如果一个制造商连续几年拥有一辆顶级的赛车，我相信绝对不能说这是侥幸。”穆科说道。

雷之神车队证实龙浩在楚州站练习赛撞坏的编号为283的赛车底盘已经报废。

龙浩在楚州站周六第三次练习赛中高速撞车，L01赛车损坏严重无法在排位赛前及时修复。周日，龙浩驾驶一辆重新装配的赛车参加了正赛。