按照计划，雷之神将在6月27日的西仑站对L01进行一次大幅升级，这是洛城车队下一步的期望所在。

“下一个月将发生的事情是，在西仑我们应该有一次大的升级。届时我们会引入大量的新套件。

但是从现实的观点来看，我们计划引入的部件，对于应对最强大的车队的发展速度，依旧是不够的。”

杜目承认雷之神可能会拿出更激进的策略，因为像红虎这样的对手几乎每站都在狂改赛车。

他说：“毫无疑问，红虎在赛车发展上是做的极其出色的。如果我们想要恢复竞争力的话，的确需要更加激进。

如果我们想赢，绝不能把希望寄托于对手犯错，这不是我们的哲学。我们需要挖掘出更多的赛车性能。”

而当问及如果西仑站的升级没能达标，车队将如何面对时，杜目称雷之神不会因此放弃2210赛季。

“如果那样(指假如赛车升级没能达到预想的效果)，只意味着我们需要加倍的努力。

因为我们不想在六场或者七场比赛之后放弃，联赛依旧还有2/3的道路要走。我们可以看到一切都是可能发生的。

所以我认为我们需要以一种积极的方式来面对这个糟糕的周末，并快速做出反应而不是就此消沉下去。”

杜目确认L01当前的主要问题是下压力不够，而不是引擎动力落后对手——尽管056引擎在季初遭遇过可靠性问题。

“我们现在主要的问题是设法找到更多的下压力，并不是引擎。”洛城人说道。

红虎内斗安赛特和魏魄在赛后都认为是对方的责任，因此这次事故不仅令红虎大量损失原本属于自己的积分，更重要的是，两位车手可能因此出现矛盾，从而影响剩下的比赛。

并且车迷和媒体都认为车队在这次事件中更偏袒安赛特，该事件难以被人遗忘。