成风在华沃站的排位赛中获得杆位，当卫冕冠军以巡航速度庆祝凯旋时，车队通知他燃油耗尽必须停车。

成风被迫下车将XL-25推回了维修站。这导致其返回维修站的时间，超出一级方程式运动规则15.1条规定的最大耗时。

四位赛后干事在情况进行讨论后，最终对成风执行了上述处罚。成风幸运的保住了杆位。

红虎车手魏魄因为更换赛车变速箱而被罚发车位退后5位。

魏魄排位赛名列第二，但是赛后红虎车队发现他的赛车变速箱存在问题。

周日上午，车队更换了魏魄的赛车变速箱。遵照规则，魏魄的发车队退后5位，至第7位。

枭龙车手成风获得杆位，原排位第3的安赛特升至头排发车。

今年是一级方程式自2208年之后，首次重返华沃举行。

周日的五湖赛道天气晴好，预报的雷阵雨并未降临。

气温26度，赛道温度38度。普轮策为本站比赛提供的轮胎为超软和中软。

排在发车杆位的是枭龙车手成风，卫冕冠军在昨天的排位赛中，终结了红虎车队长达7站的杆位统治。

排位名列第二名的红虎车手魏魄，今晨更换变速箱，被罚退5位。

使得第二名～第十的发车顺序更新为：安赛特，龙浩，段天才，立英致，韦博世，魏魄，昆海轲，申迪和罗世博。

这其中有三人——安赛特，魏魄和昆海轲使用的是硬胎，其余7人为超软胎，出现了两种轮胎策略并存的局面。

一级方程式六冠王马龙昨日排位第二节排位赛遭淘汰，今天排在第13位起步。

五湖赛道非常滑，从偶数位起跑的车手会很不利，在非赛车线会很脏。

轮胎配置不同将会有不一样的战术，枭龙必须放手一搏。

几乎所有的车队都认为在五湖赛道出动安全车的概率非常大。