“探戈总是需要两个人，不是吗？我们两个人都在事故中。”魏魄在接受媒体采访时表示。

“我也曾开过慢车，我也曾位于后面。很明显，当有人追到这么近的距离，进入内线，试探前者，就像这样……”

“我的意思是能在前面撑多久？再坚持15秒，有意义吗？

魏魄补充说道：“我在寻找最佳的线路超越他，他防守地很努力，突然非常有侵略性的阻挡我。

他刹车刹得这么早令我感到很吃惊，把我撞出去了。这与我在什么位置或者多么接近没有关系，一切仍然在我的控制之中。”

魏魄对于欧米翰需要这么早就刹车感到吃惊。

“这是一次严重的事故。明显，我对于进入那个弯所发生的事故感到惊讶。

刚开始我想‘好，他要让我’，让我超过去吧，因为我们之间的速度差距很大，这时他(欧米翰)开始阻挡我，他稍微调整了一下，而我想‘他要怎么走呢？’”

“是的，他刹车或者减速了，无论怎样，他比我在前一圈的刹车点提前了80米，所以我想这与前几圈的情况完全不同。”

枭龙将在鹿城赛道带来多项重要升级，其中包括废气驱动扩散器，枭龙对此寄予厚望。

车队领队惠神牧表示鹿城站将是枭龙是否能够击败红虎获得世界冠军的终极测试。

但是红虎在西仑街道赛道中获得了关键的胜利。在上赛季的鹿城赛道，红虎车队的安赛特和魏魄也包揽了冠亚军。

“对我们来说是一场重要的比赛。”惠神牧对《运动汽车》谈及鹿城站。

“在这种赛道上，我们必须具有同红虎竞争的能力，如果我们想在本赛季打败他们的话。如果我们能够在这里具有竞争力，我们则有很好的机会赢得双料冠军。”

“这是一场重要的比赛，但不是终点，无论发生什么。如果我们击败他们，他们也不会就此止步。