“目前，我们希望能在洪都的周五用上废气驱动扩散器。”段天才说，“我们在鹿城的测试中学到了很多，我希望我们能让它在洪都大奖赛中更有效的工作。”

段天才在鹿城获得第四名，他表示车队拿掉废气驱动扩散器是正确的决定。

“这或许是注定的，你对它能提供需要的性能感到乐观，但实际上它比这更复杂。”段天才说。

“在鹿城，我们有一条新的赛道，变得更复杂，之前我们从未在这里驾驶过。并且非常非常颠簸，不利于我们快速调校好赛车。”

“周五，我们努力让赛车感觉更好，赛车不可预测，难以感觉到轻松。

这可能是赛车调校的问题，但是成风在车库的另一边也反映有同样的问题，所以问题迅速凸显出来，这不是个别问题，这影响到了两部赛车。”

“将赛车回到过去的调校是正确的决定吗？这是一个艰难的决定，但是你看看我们在周日取得的成绩，必定说我们做出了正确的决定。”

乐狮车队周四在一份官方声明中宣布明年的车手阵容将保持不变，杰奎苏和布鲁将继续搭档出战。

乐狮车队称车队的一大角色是培育有潜力的红虎年轻车手。布鲁和杰奎苏现年21岁和20岁，目前分别有7个和3个积分进账。

前一级方程式车手赤烈铜说魏魄在红虎的前翼事件上表现的足够绅士，如果换作是他，他会把安赛特的前翼踏碎。

“魏魄感觉被车队领导区别对待，我完全可以理解他当时的愤怒。”赤烈铜在个人专栏中写道。

这位2172年的出生的西罗洲人，曾是一级方程式六冠王马龙进入一级方程式的第一个队友。

赤烈铜说，如果有谁胆敢在排位赛开始仅剩几十分钟时，将装在自己车上的前翼抱着，他绝不会忍气吞声。

“老实说，我不知道如果当时我在魏魄的位置会有何反应。我想我多半会将那片前翼踏碎。如果不让我用，那别人也别想用。”赤烈铜说道。