第24圈，成风的赛车停了下来，车手积分领先者退赛了。

停车前，枭龙赛车曾发出一些奇怪的声音。

与此同时，昆海轲也退赛了。

成风知道自己的退赛会让身后的追赶者快速缩小与自己的差距，榜首位置岌岌可危。

第25圈，干事对安赛特开展调查，因为他在安全车离开前压制后车太过分，距离前面的魏魄超过了10辆安全车的距离，这在今年的规则下是违规的。

安塞特帮助队友反而将自己陷入到了不利局面。

红虎车队立即通知魏魄安塞特可能受罚，命令魏魄必须全力推进。

魏魄听后又惊又喜，惊的是没有队友的掩护，自己可能拉不开与龙浩二十秒的差距。

喜的是成风退赛，队友也很可能受罚，自己这一站的得分会被利益最大化。

第29圈，赛会通知安赛特压车违规需受罚通过维修区。

安塞特在无线电中抱怨自己为什么要受到处罚。

红虎车队喝令安塞特必须进站，同时提醒安塞特成风已经退赛了。

安赛特无奈在第31圈接受处罚，在维修区行驶的时候挥手抗议，安塞特回到赛道名次下降一位在龙浩身后。

为了魏魄的位置，安塞特已经牺牲了位置，现在需要魏魄全力冲刺，为车队和魏魄自己带回分站冠军。

魏魄继续疯狂加速为进站积攒时间。

在没有慢车的情况下，红虎每圈比雷之神快1秒以上。

至第38圈，魏魄疯跑20圈后积累了超过20秒领先优势，足够他完成一次进站。

红虎车队立即提醒魏魄有进站空间了。

魏魄干脆利落的回答“我知道了”

随着燃油渐渐减少，魏魄的圈速反倒是越来越快。

同时，安赛特也追到了龙浩的车尾。

安塞特紧咬龙浩牵制住龙浩的追击进程，

魏魄在第42圈进站，手握23.7秒的领先优势。

魏魄出站后保持第一，领先龙浩6秒。