今天我们车队实现了复苏，但我们仍然需要继续提升赛车，将强势保持到赛季结束，”罗世博赛后说道。

对于第八名的成绩，从第21位发车的马龙表示满意，平州人对于自己和队友都双双取得了积分为车队贡献了更多的积分表示高兴。

“对于今天的比赛我感到非常高兴，尤其是对车队来说。从罗世博和我的发车位置来看，我觉得我们从第14和21最终拿到第六和第七的成绩并不糟。

在青云赛道，第八总是和我非常有缘，因此在这里比赛我有着特殊的感觉。

如果今天的天气不变，以我的观点来看我认为我们不可能取得这么好的成绩。总之，这站比赛和我希望的一样得到了得到了充分的乐趣，”马龙表示。

罗世博和马龙能在最后时刻稳定保住位置很大程度上归功于车队晚进站换轮胎的策略，对此车队经理陈楚朗表示两位车手的发挥都非常棒，这充分给予了车队前进的动力。

雷之神车队在泉府站中只由韦博世拿到10分，龙浩由于贝力落的追尾事故而损失了一个第七名的发车，比赛接近尾声时的一次吃弯过度又再次将前半程辛苦的追赶化为泡影。

赛后车手和车队经理都谈了各自对比赛的看法。

杜目：这周的比赛日除了韦博世的第五名，对于我们来说没有什么值得高兴的。

车队在比赛中没有出现失误，但是比赛从一开始就被其他因素困扰着。

龙浩的第一圈就被贝力落的车给毁了，尽管他在之后的比赛中奋力追赶，不过在比赛接近尾声的时候他还是出现了撞车的事故退赛了，这种事情在雨天的场地上是很容易发生的。

话说回来，除了这些客观原因之外，我们的赛车并没有预期的那样具有竞争力，这对车队的上升势头是一个非常糟糕的打击。

车队和车手积分榜上我们都面临很大的困难，但这并不是不可能完成的任务——三年前我们是如何获胜的，想必大家都没有忘记吧。

韦博世：第五名对我来说是个复苏的信号，比赛中发生了很多的事故，安塞特和段天才的一次惊天碰撞就毁了安塞特的比赛，所以回头看看我们还算是很幸运的。