第176章 车队指令的争议

值得注意的是,魏魄并没有点到马龙效力的银箭车队的名字。

队友安塞特也承认本站比赛绝对不会是一站轻松的比赛:“这条赛道是全年最具有挑战性的一条赛道。

这是因为它的高速度以及低下压力,它之所以是独一无二的是因为它独有的大直道。

在那里赛车的时速可以高达300公里以上,当然这里也有很多着名的弯道,这将对于你的刹车提出很高的要求。

在这里取胜的关键点就在于尽可能少的失误的稳定的刹车性能,我认为这站比赛对于我们来说不会太轻松。

但是我敢肯定我们会拿出自己的最大能量,一直拼搏到比赛的最后时刻。”

车队领队霍诺安则希望比赛的时候能够下雨,这样红虎趁乱取胜的可能性将会更大一些。

“要在雷神赛道取胜对我们来说肯定是个艰难的考验,但看看之前几条快速赛道,我们在华沃的表现优于预期。

而在青云,我们仍然有机会去保住领奖台的位置,这我感到很受鼓舞。

我认为雷神赛道将是我们今年最不擅长的赛道,但是如果能够下雨相信将对我们来说将会好一些。”

9月10日,世界运动汽车理事会近日宣布不会对在洪都站中违规使用了车队指令的雷之神车队做出进一步的惩罚,同时还透露将会对车队指令的规则做出一定修改。

结果公布之后,一级方程式世界中再度掀起了大讨论,车手以及车队经理们们对于这件事情的态度明显不一。

有人赞同亦有人坚决反对,其中要求大秦汽车联合会进一步澄清规则的占据了大多数。段天才:大秦汽车联合会应该尽快肃清规则。