今天对于我们来说要继续提升名次的空间已经不多，车队为让两车晋级第三节已经做了非常出色的工作。”

马龙接着表示道：“在我看来，我们将从赛道较为有利的一侧发车，因此我对明天的比赛相当乐观。

我们应该能取得一些积分，特别是因为我们赛车的调校是专门针对正赛的。

在昨天的练习中，我们已经表现出来非常不错的比赛速度，我期待在自己的江原站首演中获得好的成绩。”

不过马龙在今日的排位赛中再次和前队友贝力落卷入一起纠纷中。

贝力落投诉马龙在第二节排位赛时阻挡自己做出更快圈速：“在排位赛第二节我做飞驰圈的时候他阻挡了我，还好我的运气不错进入了第三节排位赛，否则他的这次阻挡就毁了我。

事后他向我道歉，我并不想多说什么，因为大家都会犯错，而且也允许别人犯错，同样我们也接受道歉。”

值得一提的是，由于正赛中的发车位置马龙和贝力落非常接近，因此两人明天上演火拼的机会非常大。

在今年镇州站的比赛中，两人就曾有过一次激烈的冲突，事情当时以马龙向对手道歉告终。

枭龙车队的鹿城帅哥段天才发挥不佳最终仅仅只取得第七名，而主要争冠对手安塞特、魏魄、龙浩和成风在前四发车。

赛后段天才显得非常失望，他表示落后红虎如此大的距离完全出乎他的预料，对于明日的正赛他也承认自己的机会非常渺茫。

本次江原站排位赛是红虎本赛季第八次包揽头排发车位置，段天才今日落后杆位获得者安塞特达到了惊人的1.2秒。

这样的排位赛成绩实际上已经宣判他本赛季夺冠无望，毕竟赛季到现在只剩下三站比赛，成风的积分优势和红虎的赛车优势看上去牢不可破。

段天才在赛后也承认对于红虎今日表现出来的强势感到吃惊和无奈：“红虎再次包揽了头排发车位置，老实说这有点让人惊讶。

他们在这里确实非常快，但是我认为我们赛车的部件同样非常强大，也许明日的正赛情况会发生一些变化，但是必须承认，在今日略显寒冷的条件下，我们显得非常挣扎。”

段天才表示自己今日遇到的最大问题就是赛车的抓地力明显不足：

“今天早上以及昨天的排位赛，我对于赛车的情况都感到十分高兴，因为它的平衡性真的很好，但是今日下午我赛车的抓地力明显不足。