枭龙要求段天才在本站比赛中尽量帮助队友成风争夺冠军，但是在段天才看来，如今他的发车名次使得他很难给队友提供任何帮助：

“我在队友身后的距离太远了，这意味着我可能很难给他提供实际的帮助。

如果成风在明天的发车很好，我几乎就帮不上他任何忙，毕竟我的发车名次只有第11名。

不过想想去年我在这里仅仅以第14名的身份发车最终还是跑出了一站不错的比赛，因此还是让我们走着看到底会发生一些什么事情吧。”

段天才最后承认自己的冠军希望已经完全破灭了：“在本次排位赛之前，我还保留最后一丝争夺冠军的希望。

但是现在这已经完全破灭了，已经变得完全不可能了，我明天的最大目标将是努力享受比赛的乐趣，并争取能够多获得几个积分。

红虎车队的安塞特在赛后新闻发布会上表示，虽然没有能够获得南湄站的杆位，但他依然对这个成绩感到非常高兴。

他仅次于杆位的道建树，获得第二位，在他的队友之前。

“今天的形势非常复杂，显然到了第三节排位赛的时候很艰难。”安塞特说道。

“这个情况很容易让我们犯错，我们试着去争取杆位，但是道建树今天做的更好，我对第二名感到非常满意。”

同时，安塞特也承认，道建树获得杆位虽然有运气成分但是绝对不多，他们之间的成绩差多达一秒以上。

“总的来说，我很满意成绩，但是我也同时觉得落后一秒以上让人沮丧。

我们看到昨天的时候北极星也很快，但是你不能仅仅用运气来解释他们的杆位，他们快了足足一秒，他三次刷新了圈速，这就是现实。

我对第二名很满意，是因为我觉得这个下午发生了太多事情。”

同时，安塞特也表示，他会好好和工程师探讨一下和道建树这一秒的差距，尽管至今为止北极星还没有在正赛中超过红虎，但他们依然是很强大的对手。