11月13日上午11点整，第三次练习赛开始，此时赛道的气温较昨天上升了10摄氏度，达到41度，赛道的侧风也有所减弱。

练习赛伊始，追风和玉麒的四部赛车率先进行检测圈，而乐狮车队的车手也早早进入赛道，安塞特成为第7个出场的车手。

枭龙的两部赛车在第4分钟驶出维修站，成风在检测圈中向车队反映赛车的抖动有些异常。

车队在昨天的练习赛中使用了新的尾翼，成风在第二次练习赛中也依靠升级套件的优势排名榜首。

雷之神车队在前十分钟都没有动静，他们在为龙浩的赛车调整脚踏板。

第15分钟，追风车队的卢卡斯作出今天的首个单圈成绩：1分48秒532。

成风在练习赛的前30分钟都在与车队交流赛车震动的问题，而且他也不想用硬胎在本节做测试。

中沙的高温对轮胎是一个不小的挑战，红虎车队的安塞特在维修站内都在用干冰为驾驶舱降温。

练习赛过半，排名第一的是马龙，他在第一个计时圈就做出：1分42秒518，这比第三名的龙浩快了将近0.1秒。

红虎车队的安塞特作出1分41秒721升至第一，随后他又提高了0.1秒。

队友魏魄在第37分钟才做出第一个有效成绩，排名第四，成风也在这个时候作出1分41秒994的第二快单圈。

第39分钟，魏魄作出第二快单圈，安塞特则在第一名的位置上继续刷新最快单圈成绩：1分41秒252，成风排名第三，龙浩在维修站内调整，成绩榜上已经跌至第七。

在练习赛还剩20分钟的时候，安塞特驾驶赛车返回维修站进行数据分析。

段天才在此时上升至第4位，雷之神则在第45分钟将龙浩召回维修站进行赛车的排位赛调校，并为他换上了软胎做成绩。

练习赛还剩最后13分钟的时候，龙浩出站做成绩：1分41秒790升至第四。

接下来的两圈他的成绩迅速上升，赛道的抓地力也不断提高，他在出站后的第三圈排在第二位。

第54分钟，枭龙才为两位车手换上超软胎进入赛道。