我们的目标就是利用每一场比赛的每一次机会来让自己处在更强大的位置上，在赛季进入冲刺阶段时能够拥有一个更加舒服的位置。”

1月1日，红虎车队的建州老将魏魄在接受采访时承认自己上赛季和队友安塞特之间确实存在不少矛盾。

不过在赛季结束之后两人进行了心平气和的深谈，至此两人的矛盾已经完全化解，魏魄发誓下赛季一定不会再有任何内讧事件发生。

魏魄和安塞特上赛季的关系不佳是公开的秘密，在西丝州站中两人的惊天一撞堪称今年一级方程式最着名的内讧事件。

赛季临近尾声时，两人又在为谁应该成为车队的一号车手而争论不休，最终魏魄和安塞特都没有能够夺得自己的首座世界冠军奖杯，枭龙车队也将车队冠军揽入怀中。

赛季结束之后，魏魄和红虎车队都公开澄清了双方下赛季不再继续合作的传闻，下赛季红虎的主力车手不会有任何变化。

在接受采访时魏魄承认和安塞特上赛季关系不佳是不争的事实，不过他紧跟着表示两人的矛盾已经完全解决：

“上个赛季我们之间确实存在一些误会，不过那是在我们两个都怀着强烈的获胜决心时难免发生的事情。

现在我们的关系已经变得很好，在一年即将结束时我们都应该回头总结下到底发生了一些什么事情。

我们在赛季中确实很少有交谈，不过赛季结束之后我们有更多的时间来了解彼此，我们下赛季一定能够合作得更加愉快，不会再有更多的摩擦。”

北极星车队的巴西老将贝力落在接受采访时对于车队下赛季的前景表示乐观，他认为在经过将近一年的努力之后，车队新车BJ33将会拥有足够的竞争力。

北极星上赛季一共取得了69个积分，排名车队积分榜第六位。

作为车队最为信赖的车手，贝力落在车队取得这一不俗成绩的过程中扮演了关键作用。

赛季结束之后他和车队的续约谈判非常顺利，2211年将是这位老将进入一级方程式后第19个完整赛季。