在赛季中期一直是互不相让，甚至还出现过在西丝州站惊天一撞的内讧场面。

赛季最终以成风的大胜告终，不过魏魄在赛季结束之后并没有如传言那样离开车队，而是继续选择呆在红虎一年。

新赛季中两位车手的关系自然是舆论关注的焦点，尽管之前两人都信誓旦旦表示已经化解了彼此之间的矛盾，但是这很难让人完全相信。

而红虎会不会偏袒一直作为核心车手培养的安塞特也同样让人非常关注。

下周一级方程式将在江城开始本赛季第一次官方试车，所有的悬念逐渐将被摆上台面。

红虎老板西同慈在接受采访时也表达了相同的观点，表示即便如今在一级方程式中使用车队已经合法，但是红虎并不会就此干涉两位车手的发挥：

“我们绝对不会使用车队指令来干涉他们，两辆赛车的资源是完全一样的。

我们会努力为魏魄提供一切能帮助他跑得更快的技术和设备，当然对安塞特也是，我们不会有任何偏袒。”

雷之神主席墨信罗在接受采访时也强调雷之神和安塞特之间不会有任何实质性的进展：

“我们并没有考虑过安塞特，我想将来的任何阶段都是一样，这里不会有任何事情发生。

我们对于安塞特仅仅是表达了我们的祝贺，他度过了一个非常艰难的赛季，他自己也非常清楚他从这两个赛季中到底得到了多少东西。”

墨信罗还表示希望下一位雷之神车手能够来自于雷之神自己的车手培训学院：

“是的，如果我们需要接替者，我希望他能够来自雷之神车手培训学院，因为这意味着他早就具备了成为巨星的潜质。”

媒体分析称，墨信罗的话对于目前21岁的毕勤安来说是一个非常利好的消息，他正是雷之神自己培养的优秀产品，在2211赛季他将担任车队试车手的位置。

2211年2月1日，为期三天的一级方程式新赛季前首次官方试车在江城展开，除玉麒以外的11支车队全部参加。