排在第二和第三位的韦博世和魏魄也是在建州揭幕站前进行最后测试的车手。

韦博世今天足足完成了132圈，而他驾驶雷之神赛车的里程数达到了6100公里，这已经超过了一个赛季比赛的里程数。

在昨天遭遇了动能回收系统故障之后，北极星车队由贝力落执行今天的测试，不过老贝的赛车上依旧未安装这个目前BJ33无法适应的系统。

在午饭时间前和测试临近结束前一小时贝力落的赛车曾两度遇到问题引发红旗。当天的第三面红旗是由追风车队的洛步在早些时候引发的。

排在老将贝力落之后的是银箭车队的马龙，六冠王当天完成了88圈，落后领先者1.131秒排在第五。

奔雷车队当天分别由霍翰飞和费酷德进行测试，费酷德的成绩排在队友之前位居第七。

玉麒车队同样采用双车手测试，却由于赛车稳定性不佳影响了当天的测试计划。

结束了今天测试之后，各支车队将于明日在天府赛道展开第四日的试车。

红虎车队的安塞特今日在接受采访时主动承认红虎赛车HU7的速度优势并不像外界认为的那样明显。

不过让他感到高兴的是赛车的稳定性近来有了显着进步，这将是他们在新赛季中取得好成绩的一个重要保障。

在之前三轮官方测试中，红虎和雷之神的整体表现在伯仲之间，本周所有车队再次回到锦城进行最后一轮的测试，红虎赛车在前两日比赛中表现出来让人信服的速度优势。

连续拿下当日最快单圈，包括段天才在内的很多主要竞争对手都认为HU7目前依然是围场之内速度最快的赛车。

但是安塞特对此保持着非常谨慎的态度：“我认为现在要下这样的结论还显得为时过早，几支车队的圈速仍然非常接近。