第41章 完赛才是关键

铜爵车队总经理腾平也对彭赛奥的表现给予了很高的评价。

“凌云伟能做到的成绩都在我们的预料之中,但是我们的菜鸟——彭赛奥确实给了我们一个惊喜。”

这位去年二级方程式的亚军依靠南湄电信巨头的赞助挤掉了前年二级方程式的冠军——道建树,后者只能跑到威凌车队做试车手。

排位赛的表现没有失误的表现给了彭赛奥很大的自信,如果明天的正赛能够获得积分,相信“付费车手”的称呼能够暂时让这位一级方程式菜鸟释放一些压力。

一级方程式新赛季的揭幕站建州站排位赛中,红虎车队的安塞特以1分23秒529的惊人成绩获得杆位,比第二位的成风快了将近0.8秒的时间。

赛后安塞特对于能够顺利开启自己卫冕征程的第一步感到高兴,不过对于明日的正赛他依然显得十分冷静,他表示自己的首要目标是确保自己能够完赛。

安塞特今日的表现至始至终非常稳定,三节排位赛中他每节的成绩都稳居第一,获得杆位的成绩甚至比第二位的成风快了将近一秒的时间,这是一个令人咋舌的巨大优势。

对于红虎赛车的出色表现,安塞特在赛后感到十分满意:“我们需要看看我们到底能够做到何种程度。

现在我们现在已经成功迈出了第一步,以这样的方式开启新赛季真的非常不错。

我们在HU7赛车上投入了大量的人力,使得自己达到了今天这样的水平,我们需要感谢车队所有伙计的辛勤努力,是他们让赛车有了这样高的成就。”

不过值得安塞特注意的是,建州一直以来不是他的福地,最近三年以来他在这里年年出现事故,一分未得:

他首次在这里亮相是在2208年,当时他驾驶的还是乐狮赛车,结果他在排位赛勉强获得第10,正赛一发车就因事故退赛;

2209年安塞特驾驶的HU5赛车和昆海轲发生激烈碰撞,几乎到手的亚军变成了零分;

2210年则更为悲情,以杆位起跑的安塞特领跑了半场,却在比赛第25圈突然因刹车失灵冲出赛道遗憾退赛。