揭幕战上跑成这样一点也不稀奇，我们的目标是杆位和比赛的冠军，因此获得这样的成绩倒是很囧。”

按照龙浩之前的说法，雷之神赛车在本站没有大的升级套件引入，车队重点是挖掘赛车的潜力。

因为在首战中受到轮胎温度的限制，天南站的温度应该会让雷之神缓一口气，至于能否追上红虎赛车，还要看练习赛他们对赛车的调校。

2211年4月8日 世界一级方程式赛车联赛——天南站的第二次自由练习赛于当地时间下午14点正式进行，经过90分钟的测试，红虎车队的魏魄仅以百分之一秒的优势拿到第一，枭龙的升级继续给力：段天才和成风排名第二和第三，安塞特落后队友0.2秒排在第四——枭龙与红虎的犬牙交错态势让本站更加好看。马龙延续自己上午的强势状态排名第五。排名第6至第10的分别是：6韦博世、7罗斯伯格、8费酷德（奔雷）、9龙浩、10杰奎苏（乐狮）。

在早晨的练习赛中，红虎车队的魏魄以将近两秒的优势拿到第一，成风与马龙分列二三，雷之神车队专注于空力套件的测试并没有做出漂亮的数据，安塞特仅列第17位。

在首战大放异彩的奔雷车手霍翰飞仅仅跑了四圈就因为在过弯时发生失误冲进缓冲区而浪费了首次练习。

下午烈阳赛道的气温达到了31摄氏度，赛道表面温度则为48摄氏度。

第二次练习赛准点开始，维修出口打开后，乐狮的杰奎苏首个进入赛道，紧随其后的是威凌的邓斯特以及两部星越赛车，两部枭龙赛车以及韦博世也选择早出站。

第3分钟，乐狮的二号车做出下午的第一个成绩：1分43秒663。

五分钟之内，铜爵的彭赛奥和凌云伟先后刷新乐狮的成绩，魏魄的首个单圈在1分45秒开外，马龙则跑出1分40秒的最快，虽然他在这圈中还有出现了失误。

第9分钟，成风用硬胎做出1分38秒987的最快，在练习赛进行的前15分钟，有20位车手做出了硬胎的成绩，赛道上的轰鸣渐弱，车手们都回到了车房进行调校。

排名前6的车手分别是：1成风、2马龙、3段天才、4贝力落、5韦博世、6龙浩，安塞特仅排在第15位，魏魄在他的身后。

魏魄向车队抱怨后轮的硬胎衰竭太快，只跑了11圈后轮的抓地力急剧下降，建州人的路耐噩梦还在继续，雷之神则是在使用路耐本站提供的新款硬胎，他们认为新款轮胎更耐造。

第23分钟，北极星的一级方程式菜鸟纳马尔做出最快成绩升至第一。