第52圈，没有动能回收系统的安塞特终于没能守住成风的进攻而交出了领头羊的位置，成风在向着自己的第三个中海站冠军冲刺。

被认为本赛季最困难的事情——在赛道上超越安塞特，被成风做到了。

魏魄也没手软，他在第52圈把轮胎衰竭的韦博世赶到了第六位。

魏魄距离前面的罗世博很近，相信不需要多久就能够超越罗世博。

段天才距离安塞特不到4秒，枭龙有没有机会一二带回呢？

两圈之后，成风就将自己的优势扩大到4秒以上。

答案掌握在魏魄手中。

比赛还剩两圈的时候，罗世博被魏魄超掉，平州人跌至第五，而红虎车已经咬住了段天才。

魏魄用更新的软胎砍瓜切菜般的杀到了距离领奖台一步之遥的位置。

除了安塞特，其他大放光彩的车手都是用三停的战术。

红虎为魏魄安排的战术十分神奇，银箭陈楚朗为罗世博和马龙安排的战术也闪烁着智慧的光芒。

而紫红军团的战术保守且没有变化，现场的紫红车迷们摇头失望。

令枭龙车队惋惜的事段天才在最后一圈失掉位置，魏魄奇迹般地登上领奖台。

经过56圈的争夺，成风依靠比赛尾声的连续超车获得本赛季的首个分站赛冠军，唯有成风能够在中海站多次夺得冠军。

安塞特虽然杆位出发却因为轮胎战术问题屈居第二，魏魄从第18位起步在比赛尾声连续超车获得第三，段天才没能守住红虎的攻击仅列第四。

排名第5至第10的车手分别是：5罗世博、6韦博世、7龙浩、8马龙、9霍翰飞、10凌云伟。

马惠特亲自在无线电中祝贺成风道：“这是一场伟大的比赛！你在第二段到结束的表现是超一流的！”

“嗷哦……”成风兴奋的高叫。