比赛还剩13圈的时候，排名前8的车手分别是安塞特、龙浩、魏魄、成风、段天才、霍翰飞、费酷德、韦博世。

由于罗世博在第45圈进行了第4次换胎之后跌到了第9位。

第45圈，魏魄也完成了最后一次进站，接下来的3圈，排名前十的车手有七位完成了最后一次换胎，仅作了3停的段天才在第50圈时被4停的队友超过。

而魏魄则在第52圈的最后一个连续弯超掉了第二位的龙浩。

比赛还剩6圈的时候，排名前8的车手分别是：1安塞特、2魏魄、3龙浩、4成风、5段天才、6罗世博、7布鲁、8费酷德。

其中段天才和布鲁都是三停，不同的是乐狮是从第16位起步的。

第23位起步的凌云伟则依靠3停进入了积分区，仅比第9位的霍翰飞落后4秒钟，铜爵为他制定的战术果然奏效。

最终，经过58圈的激烈拼争，杆位发车的安塞特没有受到丝毫的挑战，轻松的获得本赛季第三个冠军，这也是他自己连续第6个杆位之后的第5场比赛胜利。

队友魏魄落后8秒屈居亚军，雷之神车队的龙浩获得季军登上领奖台。

成风和罗世博分列第四和第五。

排名第6至第10的车手分别是：6-段天才、7-费酷德、8-霍翰飞、9-布鲁、10-凌云伟。

马龙的强势发车在第三圈就被霍翰飞的一次侧碰给毁了，积分的希望也随着这次前鼻翼破碎而一道破灭。

安塞特凭借着本站获胜，积93分继续占据榜首的位置，扩大了与成风的差距。

成风积65分依旧守在第二的位置上，魏魄积55分排在第三。

段天才46分排在第四，龙浩39分排在第五，韦博世22分排在第六。

三大车队占据前六的位置，车队积分依旧是红虎车队排在榜首，枭龙次之，雷之神升至第三。