FANUC公司在汽车行业应用广泛，提供全面的焊接解决方案。

郝强不喜欢岛国人，也不想使用岛国的东西，但不得不承认这个品牌的焊接机器人最合适，现实很无奈。

在焊接机器人方面，可比KUKA和ABB好用。

而搬运和打磨机器人，则使用KUKA机器人。

郝强到来的时候，现场正忙碌安装设备。

几位岛国人和公司的工程师们正在协调配合。

郝强到来后，他们看了一眼，远远地打声招呼，又继续投入工作中。

他当然与岛国人谈判焊接生产线，并没有采用全配套生产线。

像工装夹具及辅助工具，都是由未来科技集团研制。

未来科技集团要的，只是FANUC公司的焊接机器人裸机和外部轴。

当然，如果没法实现生产，人家也不负责，只负责焊接机器人部分。

岛国不卖最先进的生产线，而且，郝强也接受不了那个价钱。

“你们卖不卖，如果不卖，我买其他品牌的焊接机器人！

不要跟我讲必须买焊接全套生产线，甚至全套生产线。”

当时，郝强就是跟岛国人这样说的。

他懂技术，绝不听岛国人忽悠。

工业机器人和汽车生产线并没有那么玄乎，就是设备量大，投资成本高而已。

一条年产能10万辆的中等自动化水平的白车身焊装线，可能需要150-250台焊接机器人。

成本主要是机器人、焊机和外部轴投资，估计要占80%。

一台弧焊FANUC机器人裸机成本，6轴负载6公斤的，需要17万元左右。

配一台松下500Ａ焊机，三万五左右。

即一台弧焊机器人，算上基座，主要设备投资成本约22万元。

激光机器人，激光器比机器人贵多了，一台机器人配一台激光器，主要设备共约40万元。

电阻焊机器人，配套的机器人型号比较大，一台焊机配一台机器人30万元左右。

如果有外部轴，一个轴配套至少要几万元。

所以，焊机、机器人、外部轴、基座等设备，如果是200台焊接机器人的话，投资约6亿元。

现在机器人比较贵，再过几年，负载6公斤的弧焊机器人，可能只需要14万元。

郝强转了一圈，发现不少问题，他当场指出，要求岛国人整改。

岛国人工作谨慎，被指出问题后，也同意整改。

只是，他们没想到，郝强竟然这么懂，随意逛一圈，就发现了不少问题。

巡逻完焊接车间，郝强接着巡逻冲压成型、涂装、总装、质量检测、整车调试等车间。

当天，郝强在鹏城这边入住，第二天还要继续巡逻找问题。

前期不找问题，后期整改就麻烦了。