“在火箭弹发射后，受到的力不只是重力跟空气阻力的影响。火箭弹受到的内部推进剂产生的推力作用线跟弹道轴线，会在空气密度、气流变化等因素影响下，产生弹道偏离，除非能在装配过程中做到100%的对称，否则任何火箭弹都无法消除。为了稳定弹道，在火箭弹尾部安置多个倾斜喷管，火箭弹飞行弹道受到尾部气流喷射方向产生旋转力矩，赋予火箭弹沿着导弹轴线高速自旋的能力，以旋转的方式消除飞行过程产生的偏心......”

司徒空一边画出火箭弹各种飞行阶段的受力图，一边讲解。

5023厂跟847厂的技术人员，之前都是以生产为主，根本就没有掌握如此完善的理论。

要不然，杨威也不会介绍这两种稳定方式了。

“涡轮稳定方式在火箭弹飞行过程中，会产生较大的离心力，不仅影响弹道稳定而影响打击密度，还会影响内部装药跟结构稳定性。射程越远，离心力越大，在达到一定程度的时候，会导致火箭弹产生翻转。所以，这种方式只能用于短程火箭弹......”

杨威看着司徒空画的各种简单力学图，听着他的介绍，也对273火箭炮团队这些年的工作成果有了很深的了解。

不由暗自高兴：自己要来273毫米火箭炮的技术资料，完全可以弥补团队中技术人员经验不足的问题，这就不需要从头开始搞了。

尤其是司徒空跟他的团队，可以直接用啊。

其他人都是一边认真地听着，一边认真记笔记。

只有杨威在这里天马行空，琢磨着如何更快实现一下基础技术。

“在中远程火箭炮的设计过程中，就需要采用尾翼稳定的方式来解决弹道不稳定的问题。有了尾翼后，火箭弹在飞行过程中，高速气流就会在弹体后部形成一个稳定的压力中心，从而让火箭弹平稳飞行，而且这种稳定性不会受到火箭弹长度跟质量的影响。”