听到陈长流的问题，陈延峰没有急着回答。

因为这就是老板的考卷，对自己在现如今岗位上的又一次考卷。

以他对陈长流的了解，自家老板肯定是已经有答案了的，不然不会让自己千里迢迢的赶过来。

对于陈延峰现在的沉思，陈长流并不着急，喝了一口咖啡，眉头皱了皱，还是不喜欢，不过现在到处飞，也只能将就着了。

沉思不太长的时间，陈延峰道：

“现在欧盟这边不是整天喊着环保，碳排放等等口号吗，各种环保组织也一大堆。

那么以这边的政治体系情况，为了选票，会有越来越多的政客喊出加速推进公共交通的新能源化，到时候电动车迎来了热潮。

而要想我们的纯电动大巴能在欧盟获得入场券，获得无限制自由销售权，现在看肯定是不可能的。

所以我觉得分几条路走，第一，拿着我们的纯电动大巴参加欧洲这边的大巴博览会，亮一亮我们的底气，到时候让一些人知道纯电动大巴和电动公交车的概念。”

说到这里，陈延峰脸上出现了自信的表情。

对于自家纯电动大巴和电动公交车的竞争力，他有着十足的信心。

依托于之前大余的底盘技术，有了充足资金后，裴海东组织技术人员加快了底盘技术的开发，现在的种花家汽车工业子公司的纯电动大巴、纯电动公交车的底盘技术都是自己。

虽然肯定还比不上之前的大余，但是差距不是太大。

再加上纯电动化之后，不管是驾乘体验还是操控便利性体验都不是内燃机的大巴和公交车能比得上的。

而在外形上，有了陈长流的指点，可以说十几年后的外形产物肯定是比现在的更时尚，更好看，更霸气。

对于陈延峰提出的第1点陈长流还是认可的，但是这还不够。

“第二，与此同时我们在欧洲物色一个好的合作伙伴，即使不赚钱，甚至是亏本都可以投放一些车，然后赚取口碑。

老板我现在暂时也只能想到这里了！”