建元三年五月二十五日。

江北道。

在金刚和他的族群的帮助下，大方江上的大桥成功建成。

江北道和江南道的大都督荀彧和荀攸乘坐着巨大的战车，在全长五公里的桥上会面。

桥就不起什么花里胡哨的名字了。

就以下方的大方江为名，大方桥。

这座大方桥在这之后，还要进行各种测试之后才能通行。

大方桥放开通行的话，代表着江北道和江南道又多了一条商道，又多了一条运输线路。

还有很重要的一点就是江北道的百姓，更多了一点归属感，他们不像是被一条江给隔开的其他百姓。

这座桥成功的连通了两岸的百姓。

因为这座桥并不是只有金刚和他的族群修建的，江北、江南两道的百姓也出了很大的力。

合力建一座桥的意义完全不一样，在这过程中，已将双方紧密的联系在一起。

大方江的第一座桥只是一个起点，

风陵江南北两岸也要建桥。

因为北方的风陵道与江北道中间还隔着一条风陵江，总不能运输完全靠水路。

风陵大桥的修建也早就在进行了，

有了大方桥的修建和成功经验，

风陵大桥的修建速度只会更快。

而且风陵王朝要架的桥更多，

至少需要三条大桥。

但是要循序渐进，一步一步来。

目前其实已经做成了一座简易的桥，

采用的是铁索连舟。

对船头和船尾进行改造，让船头和船尾能衔接在一起，其中还运用了一部分榫卯结构。

再将船用铁锁紧紧的连在一起，

再用船锚固定，两岸还用铁索固定，

这样就形成了简易的船桥。

其实真要全造船桥也不是不行。

那样就不能这么随便了，目前这种做法是简易做法，只是做临时通行用的。

前几天的调动，只是部分将领的调动和军队改了个名号，其实对大军是没什么影响的。