他迅速做出决断：

“第一，立刻联系田文和关翡。 表达我们对风驰与特斯拉达成合作的‘祝贺’，并强调VHI始终秉持开放合作的态度。但同时，要明确指出，欧洲市场有其独特的规则、文化和产业生态，VHI的深度参与，是风驰技术在此地成功落地并实现利益最大化的最关键保障。”

“第二，修改合作协议。 在原有独家代理权的基础上，我们主动提出，共同出资在德国建立‘欧洲低空技术联合研发中心’。VHI将开放我们部分顶尖的精密制造、材料科学和系统工程实验室，与风驰共享。我们要让这里成为‘雨燕’适应欧洲法规、环境并持续迭代的核心大脑之一，而不仅仅是销售前端。”

“第三，展示肌肉。 将我们近期与欧洲空中客车（虽然他们是竞争对手）、德国联邦交通和数字基础设施部（BMVI）、以及欧洲航空安全局（EASA）技术委员会非正式沟通的积极进展，‘不经意’地透露给对方。让他们明白，VHI在欧洲的政治、法规和行业标准层面的渗透力与推动力，是特斯拉短期内难以企及的。”

“第四，捆绑利益，加快节奏。 提出在合作协议正式签署后，立即启动VHI对风驰前沿的下一轮战略增资，并愿意在估值上体现出更大的诚意，以换取稍高一些的股权比例。同时，邀请李钧和核心技术团队尽快访问德国，实地考察我们提议共建的研发中心选址和实验室，用我们的百年工业底蕴和实实在在的硬实力说话。”

老冯·霍恩海姆的语气斩钉截铁：“我们要让风驰明白，选择VHI，不仅仅是选择了一个代理商，更是选择了一个能帮助其技术扎根欧洲、融入欧洲工业体系的强大根基。马斯克能带他们飞得更高更快，而VHI能确保他们在欧洲这片天空飞得更稳、更远，并能将技术真正转化为可持续的利润和行业影响力。”

“是，先生！”安娜·瓦格纳和施密特博士齐声应道，眼神中重新燃起斗志。他们知道，老板这是要动用VHI数十年积累的全部底蕴和关系网，打一场关乎未来数十年前景的“阵地战”。

数小时后，加密通讯连线。

田文和关翡在特区总部接到了来自安娜·瓦格纳的视频通讯请求。画面中，安娜女士的笑容依旧职业，但语气比以往任何时候都要恳切和直接。

在例行祝贺风驰与特斯拉取得合作进展后，她话锋一转：