三天后，赛某人拿到了内陆驾照，同时，金钱开道，一辆擅走荒野的吉普切诺基，属于合资车。

十二万人民币的价格，在众多老爷之中简直就是活菩萨，要知道连捷达都要近十五万、桑塔纳普通的要十四万，好点的要二十万。

不过，在这个年代，即便是只要十万，也是普通家庭不敢想的天文数字，某个村里出个万元户都是了不得的事情。

吉普之所以如此亲民，是因为这个时间段漂亮国老家那边的基本盘经营不善，指着与北·京这边的公司回血呢。

当前越野概念刚刚兴起，方头大屁股的造型，一律被称为吉普。

造成这种情况出现的原因正是因为jeep品牌与国内汽车公司的全面合作。

改开之前国产车的技术实在落后，改开后正需要引进外来技术升级自家，恰巧漂亮国的jeep快活不下去了，双方一拍即合，成立了北·京合资公司。

因为jeep的车型太过深入人心，导致国人认为这种车型都叫吉普。

甚至其他品牌的车，只要是这种车型，也都被冠以吉普之名，什么丰田吉普、本田吉普。

这导致后来jeep不得不打广告为自己正名，“不是所有吉普都是jeep！”

开车行驶在不太平坦宽阔的山路上，赛某人体会了一把这个年代的车感。

当前的车主要还是以实用为主，特别是jeep这个品牌更是肌肉车的代表，驾乘体感就不要要求太多了。

不过赛某人恰好是个实用主义者，并不是特别追求舒适度和过多花里胡哨的功能。

西·昌·卫·星发射中心位于四·川省凉·山州，去之前赛恩斯已经做好了攻略，改开之后，发射中心直接被当成了景区对外开放，根本用不着偷偷摸摸的，只需要正常买票就能进入。

从深·圳开车过去有近两千公里，现在的公路系统不比后世，需要的时间要更久一点。

好在赛某人现在并不着急，遇到好的风景就停下来扎营，他还是霍格沃茨的教授，需要回去给学生们上课。

开车行驶只能在课余时间完成，就这样，一路上走走停停，到达目的地竟然已经是十二月中旬。

到了地方，赛某人在西·昌市里边上长租来了一个院子，这样也算有个落脚点了。