便在第二天来到了航空器材进出口集团公司，交上了另外两架波音747-400客运飞机的钱款。

合同签署完成以后被告知，1991年9月份第二批次交付的飞机中有两架是苟小宝的。

另外两架会在1992年五一前后最后一个批次中，进行交付。

忙忙碌碌中迎来了1991年的元旦，苟小宝手下的这些骨干，在原有的基础上，又增添了几位。

邓超和刘淑芬这俩人虽然没有来，但是两个人所做出的业绩并没有什么人敢轻视。

这些人中最为突出的是于海波，他所管理的航空公司中飞机的租赁以及售卖，已经在民营企业中做到了头把交椅。

虽然大家都知道，这些成绩里头能有九成九的功劳在于苟小宝，但是别人羡慕、嫉妒、恨完全起不到作用。

今年拖了后腿的是刚刚建成的古玩市场，老杨头和小郝都有些不好意思。

但是苟小宝没有丝毫责怪的意思，其实他在12月30号星期天那天，已经去旧货市场转了一大圈了。

虽然已经是二九了，但由于是星期天，旧货市场内的人居然十分的多。

苟小宝一边闲逛着一边心中暗搓搓的想、“这才是传统意义上的旧货市场”。

因为他发现现在市场地摊上面所售卖的东西，许多都是市民从家里拿出来的闲置物品，也就是那种杂货。

旧衣服旧鞋有之、旧的书刊报纸也不少、就连锅碗瓢盆等生活用品也是随处可见的。

至于旧家具旧家电之类的，虽然不多，但也是有的。

更有一些京城生活不太好的老百姓，拿出了家里压箱底的传家宝来变卖换钱。

这时候的氛围是真的好，有些想法有些闲钱的人，可以任意来这里进行“淘宝贝”和“捡漏儿”，并且成功的几率是非常高的。

但是在元旦这一天，各个项目根据自己的业绩分红的时候，老杨头和小郝这俩人的脸色却不太好看起来。

像大云、老楚太太以及刘素芬、王秋实属于最高档，分红在25万到30万不等，只是他们几个相差的并不多。