另一台阿克曼11的驾驶室里，吕师傅眼睛微眯，说实话他也没太搞懂对方的操作。

一直到于大为对吊车师傅交代完，他这才恍然大悟，不过目光死死的盯着大泵上的连接螺丝。

他陷入深深的怀疑：“这能行么？好像还从没见过有人这么弄过。”

于大为让二队的人继续拆卸发动机的连接螺丝，自己则爬到侧面去拆卸大泵的连接螺丝。

“所有连接螺丝都留下几个，千万别全卸了。”于大为这句话已经嘱咐第三遍了。

倒不是墨迹，是很危险。

这种拆卸方法，如果稍有不慎，被发动机和大泵磕着、碰着，那基本上就没个好。

吊车这边完全按照于大为的指示在行动，一会往上提一点，一会往下放一点。

每次弄完以后，于大为就开始检查大泵上的连接螺丝，看看哪个松动了，好拆卸下来了。

基本上每动一下，发动机和大泵就会卡在车身主体上，然后利用杠杆原理，强行让大泵的螺丝间隙出现一丝丝的松动。

只要一丝丝就好，这样于大为拆卸螺丝的目的就达到了。

至此，所有人算是彻底明白了于大为的目的，而且第二队的人一边拆卸，一边重新朝于大为投来了敬畏的目光。

别看人年纪小，人家于师傅想法多呀，而且真有用。

另一边吕师傅和一队的几个人，也全都被于大为的操作惊讶到了。

之前还有几个等着看笑话的，现在全都默不作声起来，继续低着头安装着零部件。

无他，一队的几个人此时发现，驾驶室的吕师傅面色非常难看，目光死死盯着于大为，不知道在想些什么。

最后三根螺丝，于大为确定能拧动以后，立刻停下了手中的动作，不再继续拧螺丝，扳手放在一旁，从车上一跃而下。