第二天，于大为让二队的人开始拆发动机，自己则在一旁指导。

其实发动机好拆，卸螺丝就行，主要是不懂进口挖掘机的人，装挖掘机是十分费力气的。

很多零部件如果装错一个，整个发动机都得报废。

发动机上方的气门室盖，气门组件，缸盖……全部拆卸。

于大为感觉二队的人，干活十分利索，比一队那些插科打诨的人强太多了，如果自己有个修理公司，这几个人他真的都想挖过去。

按照这四个人的拆卸速度，发动机今天大概能拆完。

当然这几个人看手法，应该没怎么碰过进口挖掘机的发动机，有些地方的拆卸步骤完全是错误的。

这也导致了在拆卸过程中出现拆不下来的情况。

不过于大为一直在旁边指导，他讲得很细心，也算是侧面交给他们如何拆解进口发动机的本事。

几个人对这个比自己小很多的于师傅，越发的尊重与佩服。

远处一队的人当然也听见了，人家于师傅给二队的人耐心的指导，心里没来由的发酸。

小白很快把焊机拉过来了，全新的焊机，体积很大，一个人抬起来很费劲。

于大为看见自己的宝贝东西到了，急忙上前帮忙，电焊机放在阿克曼挖掘机脚底下，连上插排。

将正负极在焊机上接好，然后于大为懵了：“小白，焊条呢？手套和电焊帽子也没有啊？”

“啊？”小白一愣，“焊条是啥？你只说要电焊机，我就借了个电焊机。都离开了，人家也没跟我说焊条和帽子的事呀。”

于大为以手抚额，他错估了小白对电焊的理解程度：“抓紧再回去一趟，取电焊条回来，再借个电焊帽子和手套。”

“好，好吧。”小白知道自己应该是犯错误了，也不含糊，转身开车再次出去。

市里面有个跟八局相处不错的修理厂，专门负责分公司班车的养护问题，小白的设备便是从那借的。

一来一回半个多小时过去了。