于大为花了三天的时间，就将两台发动机报废了的老解放卡车修了个七七八八。

这两台解放大卡完全沿袭了老一代的风格，车头犹如三角形状后面是司机的驾驶室，再往后挂了一个很长的蓝色车斗子。

近几年的解放车型设计已经发生了变化，没再沿袭老版的前脸风格，改用长方形的设计，区域扁平化。

于大为收到手里的这台解放，一看就是那种没人稀的要的老古董级别。

当然，对于大为而言白捡的还是很香的，就是维修发动机的时候过于麻烦，第一台发动机他还能忍住发动机上面和里面的各种脏污，硬着头皮拆卸零部件，一点点换上新配件调试好。

但第二台属实是有些干不下去，直接把没用的旧发动机拆了，在市场上找了一个专门卖二手发动机的，以一千三百块钱的价格买了一台，按在了第二台解放卡车上面。

随后于大为又用了一天半的时间维修调试，终于是能让这两台车跑长途了。

可弄好了车以后，他又犯了难，毕竟是自己一个人开不了两台车。

晚上吃饭的的时候姜尚看到于大为愁眉苦脸的样子，便知道对方因为什么事儿，于是正好提出帮着于大为把其中一辆解放开回去，他也好借这个机会回趟老家呆一段时间。

于大为想了一下，点点头也就没有推辞，二蛋哥这几天的情绪他也看在眼里，回老家疗养一段时间也不是坏事。

爪子跟彪子如今算是跟姜尚学理发了，见姜尚要回东北，俩人也要跟着，反正他俩都属于一人吃饱全家不饿的那种人。

姜尚也就没有反对。

于是回老家的人数大概也就确定下来了，于大为跟爪子开第一台老解放，姜尚跟彪子开第二台，临时在深城这边买的维修工具全都得带上。

主要是于大为害怕这两个老破车，别TM的半路上坏掉，那时候真想修也没家伙事儿就不好了。

差不多确定下来以后，姜尚在临走的前一天晚上，终于带着于大为还有爪子跟彪子，一起去了他跟大壮合伙开的小饭店。

虽然在罗湖，但不是中心区域，城中村的位置，二层楼，一二层楼都用来招待，一楼是大堂，二楼则是那种隔断下来的半包间。

这所谓的包间不仅没有门，甚至站起身来会发现，旁边的隔断只到自己胸口，算是挺寒酸的了。

不过跟二蛋哥合伙开饭店的大壮师傅，炒菜还是蛮好吃的，是东北口味，而且风格也是东北“傻大盘”的风格。

来他们家吃饭的外地人不少，本地人也很多，因为正赶上饭店，于大为能看到大家点菜的时候都比较含蓄，几个人就点几盘菜，一点也不敢多点。

甚至一楼有些桌子两个人就点一盘树椒土豆丝，配上两碗米饭就够吃了。