可，怎么会，这么快就把车修好了呢？

两个人当中最难以置信的是小梁同志，他甚至几年下来维修积累下来的三观都碎了。

第一他修的太快了，就算是维修款矿场设备一个大泵加一个分配器，四个人都得修两天，结果对方一天不到，此刻太阳还没下山就给拆装完毕了。

他甚至有些怀疑，于师傅那虎背熊腰的身体里，是不是包裹了什么怪力机器，能搞的这么快。

第二就是他真的把这台350修好了，看对方操作铲斗的动作，还有铲雪的时候液压大臂的推动，绝不是一台有问题的机械了。

“神了。”小梁目瞪口呆的在风雪中咽了口吐沫，真的是高手在民间啊。

他们遇到350装载机的维修都抓耳挠腮的，可人家遇到350就跟玩具似的开着玩上了。

TMD，他还当着他们俩的面，带着装载机原地转圈！

故意的，他肯定是故意的！

“你们来啦，这车没什么问题了，找个司机过来试试车吧。”于大为刚才看到两个人站在装载机旁边，吓了他一跳。

原本他还想走远点的，但是当看到这两个人的时候，于大为果断放弃了这个想法，怕一个不小心蹭到两个人。

这还是维修班的班长和矿场上的矿长呢，就这安全意识，要是在他的修理厂出现这种试车的时候靠的这么近的人，他早就发飙了。

“你……修好了？”赵建国看着于大为从350装载机上下来，表情依旧带着几分无法置信。

好多年他都没有看到过这么厉害的修理师傅了。

其实国内不是没有厉害的修理师傅，尤其是在七十年代那会儿，正赶上国家需要各种机械人才，也为了培养这种人才，国家花了大力气，同时也培养出很多厉害的机械维修师。

这些个顶尖的维修师傅最后都成为了国家机械骨干，甚至成为了一方机械设计的大佬。

如今这个逐利浮躁的时代，能看到这样厉害的修理师傅很难，更何况还是个野生的师傅。

这也刷新了赵建国对现今野生机械维修师的认知，想象不到现在个体维修师修理技术都已经达到这种水平了吗。

“差不多吧，液压系统的故障已经找到了，液压分配器没什么问题，拆开液压泵的时候发现一点情况。”于大为指着车体，“大泵里面有四个O型圈我感觉不太对，然后从其他修理师傅手中借了几个O型圈，换上以后果然密封性比以前好多了，冒沫子的问题也解决了。”

“O型圈？！这怎么可能啊！”小梁顶着棉帽子的脑袋上写满了问号，“大泵里面的O型圈都是从沃尔沃那边进口过来的，而且那都是大泵里面一整套，咋就唯独有四个是出了问题的呢。”

小梁倒不是不相信于大为说的是假话，只是于大为这么如此轻松的指出并修改问题，就搞得他们维修班跟一群跳梁小丑一样无用。

说实话，这就好像看到了一个学霸在自己面前解一个三角函数，全班吭吭哧哧解的费劲，结果人家随便勾两笔就算出来了，这也太受伤了！

关键是于师傅看上去也就三十岁左右，可这技术快赶上那种七八十岁半截没黄土的老师傅了。

“你要相信一件事儿，所有生产出来的东西都是有良品率的。”于大为耸耸肩，“说白了，你们很可能是太倒霉了，遇到了一个配套O型圈当中的四个出现了问题。”

其实于大为在拆卸的时候都看到之前几个O型圈被动过的痕迹，包括其他的密封圈，只是很可惜，这些人随便拆下来几个又给安上去了。

这都是于大为从密封胶上的痕迹当中看出来的。

“这……”小梁哑口无言，眼力其实也是维修技术的一部分，自己等人确实没有发现问题，那就是技术上的差距。

“赵矿长，这边没什么事儿我就先走了，家里还有点事儿。”于大为在修车的时候又接到了艾勇强和孟凯打来的电话。

这俩人花了一上午的时间琢磨出一套海外开发方案，想让于大为过去看看。

孟凯和艾勇强上学的时候就是这样，十分的规矩，任何事情都必须计划以后再行动，并且会把每一步出现的危机和问题都尽可能的预料到，避免计划被半路腰斩。

而讨论计划这个事儿，几乎是这两个人上高中时期最喜欢干的一件事儿之一。