所以到底该不该推行这套智能化区域无人投放系统，争议非常大，支持反对的各占一半，据以力争，甚至一些专家学者也加入争论之中。

尽管有这么多争议，但是找他们的人却没有听过。在节目播出的当晚，老马就给他打电话来了。先是抱怨了一番，控诉他如何的不地道，偷偷摸摸自己搞，不讲信义等等。

接着老马有说出了他的一些理解，并希望他们能够加入进来，然后双方一起共同推进这套系统尽快投入商用等等。

不止是老马，包括几大快递公司，还有像J东，以及Y马逊这样的电商企业。

J东找他们，这在吴浩的预料之中。毕竟J东也有自己强大的物流网络，这些年也一直在实现自动化和无人化，并取得了一定的成绩。

而Y马逊呢，一直是无人机物流运输技术方面的先行者，这些年一来也一直在从事无人机物流方面的研究工作。

吴浩没想到，对方会找到他们，寻求这方面的合作。

对此呢，吴浩并不着急，因为这套系统还在实验之中，距离正式投入商用还有很长一段路要走。所以他有足够的时间来考虑和选择，到底和谁进行合作。

其实他之前是想过独立进行这个项目的，但是后来仔细想了想还是放弃了。主要是这块蛋糕是在太大，而且涉及的行业比较广，问题比较多，所以还是多拉一些人进来共同抵御风险吧。

原本他是想过联系老美的a里的，只不过吴浩想要获得更多的利益，就必须拉更多的人进来，以抵消a里方面的强势。在过去与对方的合作过程中，他们也一直遇到这个问题。

所以在这次合作中，他才会故意没有通知对方，就是希望表明一种态度，他们并非缺a里就不行了。

而且拉更多的合作方进来，就意味着能够将这块蛋糕做的足够大，到时候即便是分的人多了，那分的蛋糕也自然就多了。