李铭的身上职务多，随口就借用了采购工作的理由，

“咱们厂计划内的牛肉、羊肉不多，我看看哪里的草原多，草原多的地区牛羊应该比较多。”

“然后跟他们那边联系一下，看是否能运点牛羊过来改善一下咱们厂的伙食。”

范家文笑道，“我听押运科的人说，蒙省包钢那边牛羊肉不少。”

李铭回忆了下，“咱们厂好像跟包钢没有业务往来，搭不上关系。”

范家文之前在治安股的时候比较闲，“听押运科的人讲，这两年蒙省那边搞小三线建设，新建了好些工厂，这些厂有可能有机会。”

前年，形势严峻，吸取41年苏国被闪击的教训，上头决定搞三线建设工程。

有大三线和小三线之分，从去年65年开始一直持续到80年。

大的三线布局是：西南的川、贵、云，西北的陕、宁、甘、青，中部的晋、豫、鄂、湘等。

这些内陆地区以铁路建设为先导、能源交通为基础、国防科技工业为核心、重工业为重点、原材料工业和加工工业相配套，建设成战略后方基地。

很多一线地区的骨干工厂，一分为二或者三，整体迁往三线建厂。

前后投资了2000多亿元，建设了10条铁路干线，2000多家大中型企业、科研院所和基础设施，30多个新兴工业城市，汇集了50多万科技人才。

建成的各类导弹基地、航天发射基地、常规武器工业基地、兵器工业基地等一直发挥着国家安全的基石作用。

有这样的战略后方基地，说的话别人才会认真听！

小三线建设，是指在中部和沿海沿边省份内的后方腹地，建设各省的军事工业体系。

例如蒙省，小三线的工厂主要生产供应轻武器装备，像是56半自动步枪，地雷，手榴弹等。

同时建设了一批火电厂、工具厂、木器厂、铸锻厂、机修厂、化工厂做配套。

蒙省搞小三线建设，大部分的钢铁材料，包钢能够供应。

物资供应紧张，同处于一个经济协作区（京津冀蒙晋），京城也会调运物资过去，比如红星轧钢厂的主打产品线材，占全国产量的五分之一。

此时，把粗钢轧制成很细的线材也不是随便一家工厂能做到。另外三家能做到的工厂在津城、沈城、上嗨。

范家文说的押运科，就是专门负责红星轧钢厂铁路运输的安全保卫工作。

公路运输，京城这一片，还是比较安生的，没有搞武装押运的必要。

范家文建议道：“要不问下押运科的人，有没有那边的联系方式？”

李铭也是了解一些押运知识，“他们就是负责护送，问押运科，我还不如问生产计划科的人。”

“这倒也是。”范家文补充了一句，“他们经常有带外地的好东西回来，路子还是有些的。”

李铭泡着茶随意道：“偶尔参加一两次押运任务，也算是增长见识。经常出差负责押运的话，还是挺辛苦的。”

<div class="contentadv"> 范家文也享受到了牛所长的待遇，到副科长办公室谈工作的人，都有这个待遇，

“那是，没有一个安稳觉能睡，到站点就要下车检查车厢的铅封。”

“副科长，咱们厂里的押运任务有时也会落到咱们保卫科。”

李铭有些疑惑，“嗯？”

“押运科要是忙不过来，余处长会调咱们科的人去出差。最近押运科人都没在科里，可能挺忙的。”

“哦。这个我知道，次数很少吧？我记得就去年秋天好像有听到过。”

“次数不多。咱们厂的都是重货，一般人偷不走，没有特殊材料配件，咱们厂也不会派人去押运。”

“听方胜说你刚才去处理闹事的了？”

“处理好了。两人就是排队起口角，年轻人互相不服气的小事情。”

“我最讨厌插队的人。你们立几个牌子在要排队的地方，谁敢插队就要写检查，要当众念给大家听！”

“是。”

李铭刚起了去北方收沙子的心思。

瞌睡来了有枕头。

下午治安积极分子的会开完，余太和处长让他安排一个保卫干事周六参加押运任务。

李铭询问道：“处长，这次任务要去多少天？时间清楚些，我也好选派人手。”

“押运到海勃湾市火车站，去的话要两天时间。回来的话，得看在那边什么时候买到回程车票。估计总共一个星期应该够。”余处长推测了个大概的时间。

李铭对全国的地理还是比较了解的，这个海勃湾市他也在地图上看到了，在黄河边上，他印象里那一大片地区有很多沙漠。

“处长，您看我去行不行？”

“你去了，那谁来负责保卫科？”

“也就几天时间，咱们厂总不至于天天有事吧？我顺便在那边搞些关系，看有没有机会搞些牛羊肉回来。”

余处长犹豫道：“你还是先跟聂副厂长请示一下。”

“您同意了就行，我再跟聂副厂长报备一下。”

“聂副厂长同意了，我就没意见。”

“我现在就去办公楼请示。”