第229章 李超人动心,长江自行车公司建立

香江没有自己的自行车企业,全都是从外面进口的,那么进口的价格和数量,想想办法是能够弄到的,

每年的进口数量,就是销量。

这时候的香江还没后世那么规范,回扣横行,花点小钱,买信息太容易了。

至于销售价格,大家分批到各个车行去看看就有数了。

李超人看了资料以后,感觉更有兴趣了,按照陆乘风说的出口价格,在香江随随便便都能翻个一倍带拐弯的。

比如最普通的五速变速车,陆乘风的成本价可以做到四十元以下,出口价格八十元,香江这边零售价格折合人民币,完全可以在二百元以上,因为普通自行车在香江都在两百元左右,

大家不要奇怪,香江为何卖的价格比大陆还贵!香江此时,工人平均工资,折合人民币达到了伍佰元,像陆乘风公司这些员工的工资,都达到了人民币一千元,每年工资还在涨,大陆呢,至少十年不涨工资。

人家那里,自行车早就不算大件了。

至于那些变速山地车,完全可以当做时尚高端产品,翻到五六百都可以,特别是李超人揩油的那款铝合金二十一速山地车,上千元都没说的。

进价也就是两百元到三百元,很有性价比!

而且,那些销售人员反映,他们给一些车行的老板看产品照片,人家都看着眼睛一亮,纷纷打听什么价格,哪里有货,拉着那些人要留下联系方式,说是到货一定要来看看。

看来识货的人不少啊!

销售人员回来汇报时,都说李超人这次捡到宝了,这么好的产品肯定能大卖!

李超人心里有底了,他相信了陆乘风的说法,

陆乘风跟他们吹嘘自己的产品横扫大陆,他还有点不相信呢!