几人纷纷开口，基本都是八等里最低的小使臣，然后是正九品从九品。

阮聪最高四十七级，最低的五十二级承信郎。

“哦”赵与芮问完后，又点点头，没再说话。

阮聪等人这时急了：“禀魏王，咱们可没调升。”

“是是是。”几人纷纷点头。

“啊。不会吧。”赵与芮惊讶无比，不可思议的瞪着他们。

“回魏王，真的没有，末将等还是许浦时的品级，陈东都六年没动了。”阮聪急道。

赵与芮脸色严肃：“可能本王和陛下与丞相沟通时有些问题，你们放心，既然本王把你们从许浦调来，必然不会亏待伱们，等到了定海，本王立刻再办。”

“多谢魏王。”几员将领喜出望外，那陈东率先扑通，单膝跪地，其他人一看赶紧纷纷跪下。

冯德山嘴角一抽，也只能跪下。

“啊呀，快请起，快请起。”赵与芮高兴的把他们一个个扶起来。

这回赵与芮知道，还得紧紧抱着史弥远的大腿，如果想晋升眼前这些军将，拉拢他们的心，必须要靠史弥远。

他可以决定晋升谁，但史弥远可以决定，批不批。

有了这番对话后，诸将对赵与芮态度好了不少，冯德山更是有问必答。

赵与芮带着几人，指着周边几艘船，一一询问。

两艘福船适合跑商，但水军改建过，上面也有武器和兵力，这两艘福船船长九丈多，宽两丈五，可载一千斛粟”。一千斛等于一千料，即载重相当后世约60吨。

另一艘车船是南宋匠人高宣所发明，他发明了十几种车船，载人从两三百到千人不等，这船到明初时，陈友谅和朱元璋翻阳湖大战就是主力船型，到二十世初中国还有地方在用。

车船分二车，四车，八车、九车、二十三车、二十四车等，后继还有最多的四十车。

赵与芮这艘算是中型车船，是二十车，有四十个翼轮，满员有两百二十多人，载重为八百料（48吨）。

车船是在桨的基础上改进，桨用手力，而车船用脚力，是当时重要的一项技术发明，车船最大的特点就是快。

史记““船两边有护车板，不见其车，但见船行如龙，上下往来，极为快利。”

南宋初，他也有两个缺点，一是不能在浅水航行，二是不能入海。

于是南宋在中后期，就开始发展小型车船，主要用于浅水和大江作战，主造五车、六车和七车船。

而赵与芮这艘居然是宁宗早期，有接近十年历史。