“尽量均匀抽，被抽的组考核时略加成。”

“明白。”

赵与芮当天和全勇、秦卓商量到很晚，安排了诸多事宜。

还考虑到船运的问题。

全勇这次运过来的船，用的是当地铸钱司的船，还比较陈旧，也比较小，所以来了三十多艘，赵与芮直接安排全勇到当地造船厂买船，先买五艘一千料中型船。

时江西吉州造船厂在南宋也相当有名，巅峰期年产一千三百艘。

一千料船可装60吨，约12万斤，实际能装13-14万斤差不多刚好。

但铜钱很重的，当五和当十面值，一缗重十三——十四斤，一艘千料船正好装一万缗，如果五文钱的，就是五万贯，如果十文的，就是十万贯。

加上其他物资，最少要五艘。

最后赵与芮问有没有办法再增加铜料产量？

全勇说，信州五万多户，十几万人，已经差不多，你再加几万人，没有现代机械，产量提升有限，除非再买下别的矿场。

两宋四大铜场，最大的在广东韶州，史记：“元额一千万斤，元年收一千二百八十万八千四百斤。”

那边铜是挺多的，但也是以前的事，现在产量同样锐减，关键还远。

赵与芮不可能去那边拍下铜矿，再自己干。

而且他在国内买一个矿场干干也就算了，你要买几个，朝廷诸公怎么想？

秦卓道：“可用铜钱，换日本铜矿。”

日本铜矿资料相当丰富，在1962至1708年，47年间，流入中国的日铜约一亿一千四百九十余万斤，相当于清朝近30年的铜产量，当时八大晋商控制着与日本的洋铜贸易，利润高达五十倍，赚的盆满钵满。

当时日本的铜多到什么地步？看看当时的铜价，对比现在简直不敢相信。

1695年，日本铜矿出土价95文/百斤，出口价109文/百斤。

1705年，日本铜矿出土价191文/百斤，出口价113文/百斤。（形成价格倒挂。）

虽然这是铜矿价，但折合铜料，对比现在南宋官方450文每斤，还是便宜了不知多少倍。

日本在价格倒挂之后，便开始限制铜矿出口，很快价格就出现了上涨。

但日本的重大铜矿在16、17世纪才被发现，炼铜技术也是从中国学去之后才进步的。

公元708年，日本在武藏国秩父郡的山中发现了其历史上最早的铜矿，日本朝廷据此将年号改为和铜，并以武藏的铜矿为原料，仿照唐朝开元通宝铸造了日本历史上最早的法定铜钱“和同开宝”。

但由于铸钱技术有限，铜钱质量越铸越差，民间全部都用唐朝的开元通宝。

到公元958年，日本铸造了质量最差的乾元大宝后，后面六百多年，一直到重大的铜矿被发现之前，再也没有铸过法定铜钱。（民间私铸不算）

在这六百年里，包括宋、元时期，大部份用的都是宋朝和元朝的铜钱，甚至还有唐朝的铜钱在用。