但所有在座人还是对于面前这个计划彻底震惊了。

他们海城现在每年也在大力度修建铁路，可以说经过这么多年的修建，整个东北和内外蒙这块的铁路已经修建的相当完善，甚至那些效率低下的大戈壁上，也都贯通了一条条铁路线。

而在辽吉黑铁路更像毛细血管一样深入到深山，乡村和原始森林之中。

这几年他们也因为完善的铁路和公路系统，激活了整个东北经济，外界的粮食，人口，各种物资和矿产，他们如同血液，源源不断被运输到，作为东北中心的几个座大城市。

不断推高这些大城市的经济增长，可以说未来至少几十年之内，他们对于铁路的依赖度只能越来越高。

但也就是这样，谁都知道这个投资的恐怖。

铁公基，永远都是烧钱的机器，也是无底洞。

这几年海城也是拿出整个JDP的百分之七以上，进行各种基础建设，这才能让这些建设能够高效的持续下去，可是他们入驻四九城以后，那面对的就是全国。。。

面对那让人无法想象巨大的体量，就算是把海城全部都吸干了，他们也无法快速的建立起高效的铁路网。

特别是陈书记这个大胆的计划，150亿可是去年整个海城GDP的百分之四十五。。。

他们等于要准备拿出财政的一半钱，单独投资铁路，这怎么能让人不震惊，不惊骇。。。

更关键的，不光是铁路计划，还有公路计划。

“我们的公路计划，也会相应展开，我们计划在未来五年投入两百亿，建设全国的一级公路，二级公路，村镇级公路则是由当地投资建设，我们也会建立一个建设基金，从社会吸纳更多的资金对于各地的乡镇公路进行建设。。。而且，我们要在重点区域，建设十五条高速公路，让。。。大家看地图。”

老陈来到会议室后面打开全国大地图，手从上到下比量了几个重要地点。

“我们要从南到北争取在未来五年，贯通重点地区的高速公路网，这样不光会极大加快整个国内的物资流动，更会强化我们对各地方的掌控力度和调节全国物价的能力。我们更能打开人员流动的密码，让所有被牢牢捆绑在土地上的老百姓流动起来，这样我们不光能刺激消费，刺激城市化的发展，更能打开我们全国的经济活力。。。”

这章没有结束，请点击下一页继续阅读！

十五亿加上二十亿，等于三十五亿，这还是这两项投资，直接就占用了去年海城GDP的百分之七十五。

面对这样的大胆计划。。。

就算是范德彪跟老张这些不懂经济的，也都要张大了嘴巴。

彪哥懂得如果按照购买力计算，如今的一块钱，差不多就等于现代那边的接近一百块。

虽然有一些别的还是有所差距。

但总体上来说，差不多，虽然这几年整体钱也跟国际局势来说都有点毛。

但六七十还是能抵上的。