他也不需要电动轮椅开太快，只要超过匝道的限速就行。

作为电动车厂的创始人，改这么小的设置，还是很容易的。

本来尤小泉和岑琴看董庆军又弄伤了脚，又好气又好笑。

想来他至少短时间折腾不了了。

没想到，看到董庆军又在捣鼓什么，她们心惊肉跳。

第二天董庆军又开着电动轮椅出去了，而且还是凌晨出去的。

因为那个时候从高速路上下来的车最少。

他从出口的栏杆哪里启动了电动车，速度开到最大，又是下坡，很快就超过了40公里/小时。

通过第一个减速带之后，两边护栏变成了黄色，还是提醒减速。

然后第二个减速带就明显升高了。

董庆军在减速带上前俯后仰的通过以后，兴奋地说：“嘻嘻，真的有用呢。”

第三个更高，护栏的颜色更是变成了红色。

董庆军刚才还在“嘻嘻”，现在不“嘻嘻”了。

可能开车还不明显，坐电动轮椅过这种坡就太痛苦了。

他有一种上坡要往后躺倒，下坡会直接往前栽下去的感觉。

更糟糕的是，他把电动车的自动减速功能取消以后，不知道是不是无意中把减速按钮的功能给破坏了。

所以他现在只能使劲儿拉手动刹车的手柄减速。

然后这个手柄只有右边设置了。

因为之前的设计速度是不超过20公里/小时，这个设置是没问题。

可是当时速达到超过40公里/小时，只刹一个轮子的时候，就会出现一个轮子跑很快，一个轮子猛然减速，然后电动轮椅就往刹车轮的那个方向偏斜。

此处比下面的绿地高出十几米。

董庆军想跳车，结果发现这东西特么有安全带。

而且这个安全带还是他提议要医疗设备厂在轮椅上加上去的。现在紧急之下压根解不开。

不管他多么不怕死，这会儿也吓得大叫起来。

电动轮椅被鼓起来的减速带导致的坡面的作用下，偏的越厉害，“砰”地一声撞上护栏后，倒下了。