还有Haripur的那处早已探明的小油田。虽然储量小，但也是具有开采价值的。

这不巧了么，从石油开采到石化技术，戴英还是有全套的技术和设备……

等孟国经济有了起色，阿三估摸着也缓过劲了。孟国为了保护自身，军工贸易随之而来。

戴英眼下可是仅次于老美和毛子的武器输出国，其中几年还短暂的超过毛子，当过老二。

军贸有多赚钱，就不用多说了。

以上对戴英来说，还只是经济利益。

孟国即便经济环境好转，也很难独自对抗阿三那个庞然大物，他必须寻找盟友。

哲孟雄位于夹缝当中，北面有高原险阻，一年里就几个月通车，运输效率低，成本高，根本就指望不上。

穿过狭窄的“鸡脖子”走孟国的出海口，是最可行，也是成本最低的方式。

所以，保证二十公里通道的畅通，是重中之重。

孟国也需要这条通道连接哲孟雄，继而将经贸和影响力向东西两侧尼伯和不丹扩张。

阿三则必须遏制孟国经济和影响力扩张，还必须保证“鸡脖子”畅通，维系对东北方向所谓“七姐妹”的掌控。

哲孟雄和孟国可以依托地利，随时威胁通道的安全。阿三可以随时切断通道，断开孟国和哲孟雄的连通。

双方互有所持，互有忌惮，又互不相让，必然纷争不断。那种情况下，只会无限拔高戴英这个天然调和人权重。

制造地缘矛盾，并从中获利，这套手段戴英已经玩了上百年，可谓熟到不能再熟。

所以说，旺楚克甩出的一套既不用戴英实际付出，又能谋取到巨大利益，还能彰显存在感和影响力的好事，简直就是为眼下野心不死，但国力不济的日将落，量身定制的一般……

至于冷眼旁观的老美……

在老美眼中，阿三近些年太跳了。

顶着制裁，骑在墙头上偏着屁股，依托与毛子的石油和粮食贸易，活的很滋润。不断提升与亚洲的影响力，甚至还将触角伸向中东。

与戴英一样，老美虽然不满，但眼下的战略重心在欧洲和中东，并不在亚洲。不愿在南亚生事牵扯精力和浪费资源。

既然不需要实质性的投入，又能狠狠的给阿三一些教训，削弱这头大白象的军力，自然是乐见其成的。