但英国毕竟有几百年的积累，这次战争让大英帝国至少在国际影响力上再次保持巅峰，所有国家都看到了大英帝国的潜力，原来大英帝国也是能打这种规模的战争的，不但海军无敌于天下，连陆军都这么猛，这次几乎是凭一己之力打爆了俄国，在此之前的欧洲，只有拿破仑做到过这一点，可拿破仑最后还是一败涂地。

俄国虽然没有赔款，当然也没款可赔。但财政反而比英国更恶劣，战争中俄国发行的债券暴跌，主要都是在国内市场发行的，沙皇的信誉不太好，法国不给担保的情况下，很难借到钱。由于是内债，卢布信用岌岌可危，物价暴涨十几倍，如果来一次卢布贬值，就能赖掉这笔债，但俄国数以万计的中产就会破产。

俄国人请了法国银行家帮忙平账，此时法国人仗义援手，紧急借了一大笔钱，先用来维持卢布信用，慢慢恢复经济秩序。总之这笔钱没有100年是还不清的，除非革命……

胜利的英国自然急于要收回成本，开始新一轮的殖民扩张。在伊朗，现在没人能跟英国人争，英国立刻得到伊朗的铁路修筑权，开矿权，虽说沦为英国独享的势力范围，至少铁路等现代设施得以在伊朗开建。很快英国人就勘探出伊朗的石油资源，储量巨大。加上里海巨大的石油资源，此时高加索一带被奥斯曼收回，但英国得到了石油开采权，于是英国决定立刻在伊朗修建一条从里海到波斯湾的铁路，用来运输这些资源。

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至于其他地区的经济利益虽然没有这么明显，可战略利益巨大。英国通过少量付出，收获了罗马尼亚这个盟友，在中亚，又有大汉作保证中亚三汗国的独立，这条欧亚大铁路南线就是安全的，只是因为俄国铁路都经过南俄地区，所以英国还得修一条不经俄国的里海线，从伊犁南延，经过中亚最好的也是人口最集中的农垦区费尔干纳盆地，最后途径里海南岸连接到巴库，在这里接上计划中修建的奥斯曼铁路。

世纪更替，石油虽然还无法取代煤炭，但开始变得重要起来。德国人发明的发动机已经开始快速安装到拖拉机上，逐步取代牲口，柴油机开始装上船舶。

但蒸汽轮机的出现，让燃煤锅炉的地位还是无可匹敌，在军舰上石油充其量作为一种廉价的，可以跟煤炭一起混烧的辅助燃料存在。

此时英国人杀进里海，夺取这里的石油资源，确实恰逢其时。只是当大量油气资源从奥斯曼的港口运走之后，奥斯曼帝国能得到的充其量是一点过境费，还不敢收的太狠，布尔人就是例子。英国在这里开采的石油越多，他跟奥斯曼这个盟友的矛盾也就会越大，只要俄国一日不恢复活力，奥斯曼人就一日对英国越痛恨。

这场战争让奥斯曼得到很多，也付出了很多，他们也死了几十万人，背上沉重的债务，战后各种权利被英国把持，进一步沦陷。奥斯曼青年党有多想改革，就有多感觉到包袱的沉重。

巴尔干绝不会偃旗息鼓，新的矛盾还在酝酿。

战后第一年，突然就又燃起一把火。在战争中被削的最狠的保加利亚发生起义，驱逐奥斯曼派来的总督。

保加利亚这次战败，不但没能成功饮马地中海，还丢失了心心念念的爱琴海领土。更惨的是，国土被巴尔干山脉一刀砍成两段，南边还给了奥斯曼帝国，奥斯曼派来了总督，还不到半年竟然就被当地起义军驱逐，因战败而地位岌岌可危的斐迪南一世立刻宣布，合并南方领土。

此举瞬间让全世界再次紧张。