“成！那我来说道、说道！陈政同志推动鸣路市这个乡镇项目并非心血来潮；

大家可以研究一下鸣路市各个乡镇的分布，正好差不多在一个圆圈线上；

而且鸣路市那些乡镇离它们附近的那些全市县城都远，可以说是前不着村，后不着店，想把经济发展起来，很难，即使你把道路建设得很好；

但是，他们的土地多，多处属于平原，是一个很好的农产品基地的地方，这是市鸣路市的优势。

但是，这条乡镇高铁，其中两个点在咱们省城通往各个市县的高铁的交汇点。

如果鸣路市的乡镇用高铁连起来，老百姓的产品圈就无形中变小、使用的时间，变短了。

现在咱们来说说资金的问题，虽然说是两百亿的大项目，但并非需要省政府一下子拿出这两百亿来；

只要给他们一点启动资金，一旦动起来，那些商界人士，就会把目光投向鸣路市，寻找商机。

鸣路市的土地，是一个商机；市区房地产是一个商机，乡镇旅游线路和旅游项目、旅游酒店，又是一个很好的商机；

这样一来，鸣路市自身可以解决一部分资金。

其次，鸣路市这条高铁项目可以采取投资筹集一部分资金；再次，高铁建设过程中，可以招标动营公司；

毕竟，高铁站和高铁车厢，也可以带来一笔不菲的广告位收入。

另外，我认为，陈政同志在做这个项目方案的时候，肯定得到某些大佬口头承诺，给予一定的支持，当然，也就是一部分；

不过，这事只是口头，不敢说出来而已，免得到时候，拿不到这个专项资金，那可就大条了！”

风与行滔滔不绝地把他的想法说出来，中间不作停顿，让反对这个项目的人，连插嘴的机会都没有。

不考虑他的发言中所陈述的点子，是否具有可行性；

仅仅是他才到富鸣才一个多月，能把鸣路市的情况，摸得这么透，并说得头头是道，就是一个“惊喜”。

最意外的是，之前一直和省委书记王将波坚决反对这个项目的省长林书杰，眼睛都亮了。

他是省长，经济政策的制定、推动和建设，是他这个省长的第一要务；

如果能像风与行所言，省政府不用花那么多钱，又能把经济指标数推上一个台阶，他当然动心。