而张怀民带领的结构工程师们，则不断地将各种极端工况下的设计难题，作为“考题”，抛给软件团队，检验着他们模拟结果的真实性。
两周后，当第一版“多物理场耦合仿真模块”上线时，所有结构工程师都被它的强大所震撼。
他们真的可以在那个虚拟世界里，像玩三维拼图一样，拖动着每一根管路，调整着每一个阀门的位置。
而系统，会实时地用红色代表应力过高，用蓝色代表流体不畅，用紫色代表电磁干扰，这样就可以反映出每一次设计改动所带来的连锁反应。
“这里，这根液压管和氧气管贴得太近，在低温环境下有冷脆风险！”
“优化路径！重新规划后，4号发动机的甲烷供给管路总长度缩短了1.2米，重量减轻了3.2公斤，还规避掉了一个潜在的振动干涉点！”
过去需要耗费数月进行物理样机测试才能发现的问题，现在在虚拟世界里，几分钟就能被暴露和解决。
……
一个月后。
在【昆仑引擎】完成了数百万次虚拟优化之后，那套如同艺术品般复杂的“奥克塔”桁架，其第一套物理实体，终于由【洛书一号】和【泰山一号】联合制造完成。
总装车间的气氛，庄重而肃穆。
赵东升和陆国兴，两位老人亲自戴上白手套，像两位准备进行一台世纪级心脏搭桥手术的主刀医生，带领着红旗最顶级的技师团队，开始了最后的总装。
【昆仑引擎】优化出的最终布线方案，指引着他们将成百上千根管路线缆，丝毫不差地安装到预定的位置。
焊接、拧紧、密封测试……
每一个步骤，都进行得缓慢而又充满了仪式感。
当最后一台【祝融一号E型】发动机，被稳稳地固定在桁架的中央位置，所有的管路和线缆都完美连接时，何维按下了手中的一个绿色按钮。
伴随着一阵轻微的液压声，九台发动机的矢量喷管，同时做出了一个整齐划一的小角度摆动。
“全系统自检通过！”
车间里爆发出了雷鸣般的掌声。
第一枚完整的【神行者一号】测试箭（SXZ-T1），这支即将刺向苍穹的利剑，在经历了虚拟与现实的双重淬炼后，终于在巨大的垂直总装厂房里，展现出了它完整的，充满了力量与美感的钢铁之躯。
但它还只是一具沉睡的躯体。
在它飞向天空之前，还必须经历最后，也是最严酷的一道地面考验。
何维走到巨大的火箭下方，抬头仰望着那九颗黑色的心脏，平静地，向着早已准备就绪的发射团队下达了指令。
“静态点火前的最后准备。”
“准备迎接，冰与火之歌。”