薇薇安点头：“明早七点，专列安排好了。港口总务和商会代表会在码头迎接。”

玛格丽特站起身，走到窗边，看着华灯初上的巴黎。“好。那我们明天，就实地去为‘兄弟国家的航线’……撑撑场子。”

第二天清晨的勒阿弗尔港，海风中带着湿润的盐味和煤烟、铁锈、鱼腥混杂的气息。巨大的吊臂在高空移动，如同钢铁的森林。身着工装服的工人和码头管理者们早已列队在主要泊位区等候。

玛格丽特一行的到来引起了一阵不小的骚动。没有冗长的汇报，只有简短的几句指示后，玛格丽特便直奔主题。

她站在编号17-19号的泊位上，那里恰好停泊着几艘悬挂委内瑞拉国旗的货轮。码头的管理人员在一旁紧张地陪同介绍。玛格丽特特意放慢脚步，仔细看着吊机将印着“马赛港口设备”字样的沉重木箱装上一艘即将启航前往卡贝略港的货轮。

她指着那些箱子，声音不高不低，却清晰地传入周围人耳中：

“这是我们新研发的、代表了最先进水准的移动式高保真广播宣传车，目前全世界只有不到三十台！是为了配合建设世界革命宣传网络的关键设备！”她用一种混合着骄傲与慎重的语气说，“交付给委内瑞拉同志，是为了协助他们更好地开展群众文化工作！意义重大！一定要确保准时、安全抵达！装载过程要格外仔细！”

一位随行的《人道报》记者敏锐地捕捉到了这个信息，闪光灯亮了几下。委内瑞拉派在港口的商务专员眼神复杂地看着那几台“高科技装备”（实际是去年批次的旧型号翻新），掏出小本子飞快地记录着什么。

随后，玛格丽特来到了巨大的港口物流调度中心控制台。巨大的墙壁上是一幅实时动态更新的全球港口与海运航线电子版图。

她详细询问了对南美航线、特别是对卡贝略港和巴西圣图斯港船只挂靠、泊位协调、装卸效率的具体流程和数据，并亲自翻看了前几天的调度日志（虽然是提前筛选过的）。当着港务官员和委内瑞拉商务专员的面，她指着控制台上的电子图，语气严肃地说：