“交通运输方面，”杜尔康接过话头，指着地图上的铁路和公路网络，“全国铁路货运周转量提升百分之五，但东部边境线路的军事运输优先级调整，对部分民用物资调度造成了一定延迟。公路网维护状况良好，卡车保有量持续增加。”

蕾雅汇报农业情况：“春播工作已基本结束，作物长势良好。但国际粮食市场价格波动，对我们的小麦出口预期产生了一些影响。畜牧业稳定。”

玛德琳提到了轻工业：“纺织品配额完成率百分之一百零三，但棉花进口成本有所上升。日用品生产稳定，但部分五金制品和化工产品（如肥皂、火柴）的原料供应偏紧。”

老皮克则用他沙哑的声音报出了一连串令人头晕的数字，关于劳动生产率、成本控制、库存周转率等等。

玛格丽特始终沉默地听着，偶尔会打断提问，问题都直指要害：

“东部铁路的军事运输具体占用了多少运力？对哪些民用行业影响最大？有无替代方案？”

“棉花进口成本上升了多少百分比？有没有可能加大国内亚麻和化纤的生产比例？”

“劳动生产率的数据，细分到军工企业和民用企业，差异有多大？”

她的问题专业、犀利，显示出她对经济运行的每一个环节都了如指掌。两年来，她也算逐渐熟悉了这些经济术语以及其背后的意义。

蒙塔尼翁等人一一作答，会议室里的气氛严肃而高效。

最后，话题回到了最核心的议题——与德意志帝国的工业实力对比。

艾蕾拿出了另一份高度机密的图表，上面清晰地标注着由对外情报总局和经济分析部门共同估算的数据。她的声音清晰而冷静：

“根据最新评估，截至1938年5月底，我国军工及相关重工业的总产值，已达到德意志帝国本土军工产值的约百分之七十七。相较于1936年我们刚接手时的约百分之六十九，提升了八个百分点。”

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百分之七十七。玛格丽特在心中默念这个数字。距离她设定的目标——在一年后（1939年6月）达到德意志本土的八分之七（即百分之八十七点五）——还有超过十个百分点差距。任务艰巨。

“增速呢？”玛格丽特追问，“我们的增速，是否持续高于德国？”

艾蕾点了点头，但语气并不轻松：“是的，主席同志。过去两年，我们的年均工业增速确实高于德国。但必须注意到，德意志帝国本身的军工机器也在全速运转，他们的基数庞大，即使增速略低，绝对增长量依然惊人。”