30 秒！我看着光幕上跳动的倒计时，心里快速思考着对策 —— 地面小队 3 分钟后抵达，一旦他们登舰，就会发现 APU 的临时接线、推进器的修复痕迹，甚至可能找到我掉落的数据板，到时候所有的伪装都将被戳穿。

“系统，地面巡逻小队的移动路线是什么？有没有可能在他们抵达前，返回‘老兵’号，启动应急隐藏程序，比如关闭所有外部指示灯，覆盖船体的红外信号？” 我问道，目光扫过集装箱外的地形 —— 从集装箱到 “老兵” 号的维修舱，直线距离约 50 米，中间需要穿过一片开阔的零件堆积区，完全暴露在无人机的扫描范围内，一旦移动，就会被立刻锁定。

“地面巡逻小队将从船坞主干道出发，沿右侧通道向维修舱移动，预计 2 分 30 秒后抵达；从集装箱返回‘老兵’号的路线暴露风险等级：极高（80% 概率被无人机锁定），且需穿越 3 处零件堆积区，最快需 20 秒，远超当前 30 秒倒计时，无法在地面小队抵达前完成应急隐藏。” 系统的回答彻底断绝了我的希望，我靠在集装箱内壁上，心里充满了绝望 —— 难道我们真的要在这里功亏一篑吗？

就在倒计时即将归零的瞬间，远处突然传来 “轰隆” 一声巨响，紧接着，船坞的应急灯全部熄灭，整个船坞陷入一片漆黑！无人机的 “嗡鸣” 声出现了短暂的停顿，扫描灯的白光也随之消失，显然是突发的 “电力中断” 影响了它的供电。

“检测到船坞主干道发生设备爆炸，导致供电线路短路，船坞全域应急供电中断，预计恢复时间 10 分钟！无人机 PD-01 切换至内置电池供电，扫描功率降低 50%，红外探测范围缩小至 5 米！” 系统的播报声带着一丝惊喜，光幕上的 “危险等级” 从 “极高” 骤降至 “中高”，“这是逃离的最佳时机！从集装箱到‘老兵’号的暴露风险降至 30%，可借助黑暗和零件堆积区的掩护，快速返回船体！”

我瞬间精神一振，借着黑暗的掩护，钻出集装箱 —— 船坞内一片漆黑，只有远处设备爆炸的火光，在地面上投下摇曳的光斑。无人机 PD-01 的 “嗡鸣” 声变得微弱，显然因为功率降低，飞行高度也下降到了 3 米，扫描灯的白光只能照亮周围 5 米的范围，像黑暗中一个小小的 “孤岛”。

我猫着腰，利用零件堆积区的掩护，快速向 “老兵” 号移动 —— 脚下的金属碎片发出 “咯吱” 的声响，在寂静的黑暗中格外清晰，我不得不放慢脚步，每一步都小心翼翼，避免引起无人机的注意。

当我距离维修舱还有 10 米时，无人机 PD-01 突然转向我的方向，扫描灯的白光扫过我前方的零件堆，差点就照到我的身体！我立刻趴在地上，屏住呼吸，看着白光在头顶缓缓移动，心脏在胸腔里疯狂跳动，连大气都不敢喘。

几秒钟后，白光移开，无人机重新转向 “老兵” 号，似乎对 “静止的热源”（我的身体）没有察觉。我抓住这个机会，手脚并用地爬进维修舱，当身体重新接触到 “老兵” 号的金属甲板时，一股强烈的安全感涌上心头 —— 这是我的 “船”，是我拼尽全力也要守护的 “家”。

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我快步冲进舰桥，在黑暗中摸索着找到个人数据板（它掉在了船长座椅下方），按下开机键 —— 屏幕的微光照亮了控制台，系统立刻弹出 “紧急操作界面”：“船坞供电中断，安防中心支援部队暂时无法进入，建议立即启动推进器，利用黑暗掩护，向船坞出口移动！当前 APU 已冷却至 40℃，可支持最大功率 60% 运转，预计 15 分钟内可抵达出口！”

我没有丝毫犹豫，指尖在屏幕上快速操作，启动推进器 —— 低沉的 “嗡鸣” 声再次响起，却因为船坞供电中断的 “背景噪音”，显得不再那么刺耳。透过观察窗，我看到无人机 PD-01 还在维修舱外盘旋，却没有察觉 “老兵” 号已经重新启动，正在缓慢向出口移动。

“船体已启动，当前速度 0.002m/s，距离出口还有 180 米，预计 15 分钟后抵达！无人机 PD-01 内置电池剩余电量 60%，预计 20 分钟后耗尽，届时将失去监控能力！” 系统的播报声让我松了口气，我靠在船长座椅上，看着屏幕上不断跳动的移动数据，心里充满了劫后余生的庆幸。

可就在这时，远处突然传来新的 “嗡鸣” 声 —— 不是无人机 PD-01 的高频振动，而是更密集、更沉重的 “嗡鸣”，按照系统标注，那是另外 2 台支援无人机的声音，它们已经进入船坞，正在向维修舱方向移动！

我心里一沉，目光扫过观察窗 —— 黑暗中，两点微弱的白光正在快速靠近，像两颗逐渐亮起的 “眼睛”，正锁定着 “老兵” 号的移动轨迹。这场与时间、与安防系统的 “生死赛跑”，还远远没有结束，而 “老兵” 号，还需要我带领它，在黑暗中继续寻找通往自由的 “光”。