至此,齐格飞的所有交谈工作都显得比较顺利。不过到和容克斯进行谈判的时候,合作事项倒是有了一些小小的戏剧性发展。
其实一开始是个大又不大的问题:容克斯公司现在转行了。
是的,原本OTL二战德国最大的轰炸机和运输机生产商,现在因为民用飞机的订单太多太赚钱,公司的大部分高层和股东完全对军工提不起兴趣。
不过胡戈·容克斯本人作为曾经的战斗机设计师,对于继续开发军用飞行器还是相当热忱的。因此齐格飞难得一次被军工企业的老板亲自接见。
与这位老航空工程师的交谈倒是属于相当顺利,齐格飞本来并不认为这个老航空工程师能跟得上他的思路,毕竟自己见识过军用飞机在OTL跨越百年的发展史,思维按理来说领先了时代太久。但出乎意料的是,这名来自另一条世界线的工程师居然在讨论中牢牢抓住了齐格飞提出的各种概念。而容克斯尤其对近地支援和立体作战这个设想所深深吸引——
“容克斯先生,步兵、战车和自动机会被战壕和地形所阻挡,战舰会被巨浪与海岸所限制,但天空却对我们畅通无阻——恐惧和死亡可以跨越战壕、海峡、山脉,从天而降无法阻拦。未来是属于天空的,先生!在两百年前,掌握陆权等于称霸欧陆,在十九世纪,掌握海权等于主导世界,而在现在和可以看到的未来,掌握天空将让我们征服一切!“
这颇有煽动性和说服力的话语让容克斯印象深刻,因此当后面齐格飞夹带私货,希望能够让容克斯公司帮忙研究一下对于近地支援机和中程轰炸机的设计时,容克斯非常豪爽地答应了下来。
”当然没有问题,我年轻的朋友。“胡戈·容克斯面容焕发地说道,“是的,航空业代表了未来,是的!我很高兴帝国军队能有你这样的优秀军官。”
不过仔细想想,可能他捧高航空业的话术的确起了一部分的作用,但可能更重要的,是他曾提了一嘴自己和马克斯·殷麦曼是朋友,并且有需要的话可以将这名王牌飞行员推荐过来当试飞员。
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试飞员不是想找就能找的,更何况是一名顶级机师来帮忙测试,容克斯当然是求之不得。
可怜的殷麦曼还在日耳曼尼亚的航空基地总部训练新人呢,哪能想到在几百公里外的齐格飞已经把他卖了一个好价钱,磨刀霍霍的容克斯已经迫不及待地将他这个试飞员架上新的原型机了。